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Estos destellos se repiten 10 veces con intervalos durante los cuales
el led permanece apagado, en caso de operación del control remoto o
puesta en contacto del vehículo, esta señalización desaparece.
Esta información es sólo complementaria de la que ya brinda la unidad
antisabotaje y asistencia.
3) Como un elemento de seguridad adicional, brinda información de la
cantidad de transmisores "aprendidos", es decir cuántos son los controles
remotos capaces de comandar su alarma, de modo tal que usted pueda
verificar la posesión de los mismos. La forma de "leer" cuántos transmisores
son los que tiene aprendidos el sistema, es sencillamente observar cuántas
veces destella el led cuando usted pone en contacto el motor de su vehículo,
por ejemplo si destella 3 veces implica que el sistema responderá a 3 contro-
les remotos distintos.
Cerradura Master
El control remoto de la alarma representaba hasta aho-
ra el único elemento capaz de desactivar el sistema, pero
nadie está exento de perderlo. Ante una eventual situa-
ción como ésta, no nos hubiera quedado más remedio
que acudir a la desconexión del fusible de la alarma, con la obvia dificul-
tad de recordar donde se hallaba éste. A partir de ahora, ya no será
necesario recurrir al fusible ya que la cerradura master le permitirá, si
fuera necesario y solamente a usted, cancelar totalmente su sistema de
alarma. ESTA OPERACIÓN SE REALIZA LLEVANDO LA LLAVE
MASTER A LA POSICIÓN OFF. CON LA LLAVE EN ESTA POSI-
CIÓN, LA ALARMA QUEDA TOTALMENTE ANULADA, NADA FUN-
CIONA.
Se recomienda dejar la llave master oculta dentro del auto.
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