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LED «LO» se iluminará en verde, indicando que está detectando una tensión negativa (-).
Nota
Ponga en marcha el vehículo para realizar las comprobaciones que precise.
4.13.3 Toque el punto a comprobar con la Sonda, el LED «HI» o «LO» se iluminará en rojo si
se analiza una fuente positiva (+), en verde si se analiza una fuente negativa (-).
4.13.4 Si el LED no se ilumina, puede que la sonda no esté haciendo buen contacto con el
cable o componente, que estén defectuosos, que el circuito no reciba tensión o que el circuito
no esté conectado correctamente.
4.13.5 Cuando haya terminado la comprobación, desconecte primero la pinza roja de la
batería y, a continuación, la pinza negra.
4.14 Analizador con iluminación (analizador de circuitos de estilo
bombilla de 12 V y 24 V)
La función del analizador con lámpara integrada se puede utilizar para analizar cables o
fusibles a fin de detectar tensiones de 12 V o 24 V.
NO utilice esta función para analizar tensiones superiores a 24 V.
La Lámpara y el LED
"Logic Test" se enciende
en verde cuando la Sonda
toca un punto con tensión
positiva +
Fig. 4.14
4.14.1 Coloque el conmutador de selección de rango TEST LIGHTER
4.14.2 Conecte la punta de prueba negra al conector COM, y conéctela al retorno a tierra o
negativo de la batería del vehículo (consulte la figura 4.14).
4.14.2 Toque los cables o el fusible con la punta Sonda. Cuando toque un punto con tensión
positiva +, la bombilla y el LED "Logic Test" del analizador se iluminarán.
5. Mantenimiento
5.1 Cambio de las pilas
5.1.1 Si aparece el símbolo «
Sonda (Punta de perforación roscada
o Punta de contacto)
Cable negro
Retorno a tierra del coche o
terminal negativo de batería
O terminal negativo de
bateríabaterbatería
+ -
Batería del coche
» en la pantalla LCD, deben cambiarse las pilas.
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