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4.- FUNCIONAMIENTO
El motor eléctrico transmite su potencia a través de un reductor, formado por un
piñón (A) y una corona (B) solidaria a un eje con excéntrica (C) que empuja a un
vástago (D) al cual va roscado el pistón (E)o la membrana, el retorno se realiza
mediante un muelle(F)
El regulador micrométrico (G) aumenta o disminuye la carrera del vástago y el
pistón o membrana, variando el caudal inyectado. El caudal de dosificación es
regulable desde el 0% hasta el 100%.
Es posible la regulación del caudal a través de un variador de frecuencia, variando
proporcionalmente el caudal dosificado con la frecuencia suministrada al motor
eléctrico. El caudal de dosificación es regulable desde un 10% hasta el 100%.
F
B
A
E
G
C
D
10
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