Vacon NX Manual De Aplicación página 93

Códigos de fallo
Código
Nombre
de
del fallo
fallo
La tensión del enlace CC
está por debajo del límite
de tensión de fallo del
convertidor.
Fallo de baja
S1 = Bus de CC demasiado
F9
tensión
bajo durante la marcha
S2 = Sin datos de la unidad
de potencia
S3 = Supervisión de control
de baja tensión
S1 = Suministro de diodos
Fallo de sin-
de supervisión de fase
F10 cronización
S2 = Supervisión de fase de
de línea
unidad Active Front End
La medición de corriente ha
detectado que no hay
Supervisión
corriente en una fases
F11 de fase de
o que la corriente en una
línea
fase es considerablemente
diferente a otras fases.
Fallo de baja
temperatura
F13
en el
convertidor
Fallo de alta
temperatura
F14
en el
convertidor
Fallo de
suma de
F22
verificación
de EEPROM
Fallo del
F24
contador
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Tabla 55. Códigos de fallo
Descripción
Tensión de
alimentación
demasiado alta.
Fallo interno del
convertidor de
frecuencia.
Uno de los fusibles
de entrada está roto.
El interruptor de carga
externa no está
cerrado.
Falta la fase de la línea
de entrada.
La temperatura del
radiador es inferior
a -10ºC.
La temperatura del
disipador de calor es
superior a los límites
aceptables. La
advertencia de
sobrecalentamiento
se indica antes de
alcanzar el límite
real de disparo.
Fallo del guardado
de parámetros.
Funcionamiento
incorrecto.
Fallo de componente.
Los valores que
aparecen en los
contadores no son
correctos.
Causa posible
En el caso de que se
produzca un corte de
tensión de alimentación
temporal, restablezca
el fallo y vuelva a poner
en marcha el converti-
dor de frecuencia.
Compruebe la tensión
de alimentación.
Compruebe la función
de carga de CC.
Ponerse en contacto con
su distribuidor local.
Comprobar la tensión
de alimentación, los
fusibles y el cable.
Compruebe los cables.
Compruebe la cantidad
y el flujo correctos del
aire de refrigeración.
Comprobar si hay
suciedad en el radiador.
Comprobar la
temperatura ambiente.
Compruebe que la fre-
cuencia de conmuta-
ción no sea demasiado
alta en relación con la
temperatura ambiente
y la carga del motor.
Si se vuelve a producir
el fallo, consulte a su
distribuidor local.
Tenga una actitud
crítica hacia los valores
que se muestran en los
contadores.
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Solución
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