Tabla de contenido
Subfallo: 49.16
Descripción: Vigilancia de temperatura de la resistencia de frenado
Reacción: Remoto – Fallo crítico
– La vigilancia de la resistencia de frenado externa ha dispara-
do.
– La temperatura de la resistencia de frenado conectada exter-
namente es excesiva.
Cableado incorrecto.
Subfallo: 49.17
Descripción: Porcentaje de utilización de la resistencia de frenado interna 105 %
Reacción: Remoto – Fallo crítico
El porcentaje de utilización de la resistencia de frenado interna
ha alcanzado el umbral de desconexión > 105 %.
Subfallo: 49.18
Descripción: Temperatura interna de la unidad
Reacción: Remoto – Fallo crítico
Se ha detectado una temperatura interna de la unidad inadmi-
siblemente alta.
Subfallo: 49.19
Descripción: Fallo externo
Reacción: Remoto – Fallo crítico
Otra estación del bus del módulo ha solicitado la desconexión
de emergencia externa.
Subfallo: 49.20
Descripción: Porcentaje de utilización 100 %
Reacción: Remoto – Fallo estándar
Un porcentaje de utilización electromecánico > 100 % fue de-
tectado por el modelo I2xT.
Subfallo: 49.21
Descripción: Porcentaje de utilización de la resistencia de frenado interna 100 %
Reacción: Remoto – Fallo estándar
El porcentaje de utilización de la resistencia de frenado interna
ha alcanzado el umbral de desconexión > 100 %.
Subfallo: 49.22
Descripción: Sobretemperatura 100 %
Reacción: Remoto – Fallo estándar
La temperatura admisible del disipador de calor se ha excedi-
do.
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
Fallos en el módulo de alimentación
Medida
Compruebe la planificación del grupo de ejes.
Compruebe la instalación de la resistencia de frenado.
Medida
Compruebe la planificación y la instalación del grupo de ejes.
Medida
– Corrija las condiciones de temperatura en el grupo de ejes.
– Compruebe la climatización del armario de conexiones.
– Compruebe la posición de montaje y el funcionamiento del
ventilador.
– Compruebe si el disipador de calor y el ventilador presentan
suciedad y límpielos.
Medida
Elimine la desconexión de emergencia en la estación del bus
del módulo.
Medida
– Compruebe la planificación y la instalación del grupo de ejes.
– Diríjase al servicio de atención al cliente de
SEW‑EURODRIVE.
Medida
– Compruebe la instalación de la resistencia de frenado y la
planificación del grupo de ejes.
– Diríjase al servicio de atención al cliente de
SEW‑EURODRIVE.
Medida
– Compruebe la posición de montaje y el funcionamiento del
ventilador.
– Compruebe si el disipador de calor y el ventilador presentan
suciedad y límpielos.
– Controle la planificación y la instalación del grupo de ejes.
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Funcionamiento
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181
®
modular
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