Black & Webster LST136 Manual De Instrucciones página 36

lave el _rea de inmediato con agua y jabon suave. Si el liquido
de la bateria entra en contacto con los ojos, enjuague con agua
manteniendo los ojos abiertos durante 15 minutos o hasta que la
irritacion cese. Si se necesita atencion medica, el electrofito de las
baterias de iones de fitio contiene una mezcla de carbonatos
organicos liquidos y sales de fitio.
• El contenido de las c_lulas de la bateria abierta puede causar
irritacion respiratoria. Respire aire fresco. Si los sintomas
persisten, busque atencion medica.
%ADVERTENClA:
Riesgo de quemaduras. El liquido de la bateria
puede encenderse si se expone a chispas o llamas.
• Cargue los paquetes de batedas sotamente en cargadores
Black & Decker.
• NO salpique ni sumerja en agua u otros liquidos. Estopuede
causar una falla prematura de las celulas.
• No almacene ni utilice la herramienta y el paquete de baterias
en lugares en los que la temperatura pueda alcanzar o superar
los 40 °C (105 °F) (como en toldos at aire libre o construcciones de
metal en verano).
_ADVERTENCIA:
Nunca intente abrir el paquete de baterias
por ningun motivo. Si la caja del paquete de baterias esta agrietada
o dadada, no la introduzca en el cargador. No comprima, deje caer
ni dade el paquete de baterias. No utilice un paquete de baterias o
un cargador que haya recibido un golpe fuerte, se haya caido, este
agotado o dadado de alguna forma (por ejemplo, perforado con un
clavo, golpeado con un martillo, pisado). Los paquetes de baterias
dadados deben devolverse al centro de mantenimiento para su reciclado.
_ADVERTENClA:
Riesgo de incendio. No guarde o
transporte la bateria de ninguna manera que permita que los
terminales expuestos de la bateria entren en contacto con
objetos met_licos. Por ejemplo, no cotoque ta bateria en delantales,
botsiltos, cajas de herramientas, cajas de juegos de productos,
cajones, con clavos, tornittos, Ilaves sueltos, etc. Transportar
baterias puede provocar incendios si los terminales de la bateria
entran en contacto accidentalmente con materiales conductores
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como Ilaves, monedas, herramientas manuales y similares. Las
Normas para Materiales Peligrosos del Departamento de
Transporte de los EE.UU. (HMR) concretamente prohiben
transportar baterias comercialmente o en aviones (es decir,
empacadas en maletas y equipaje de mano) A MENOS que esten
debidamente protegidas de cortocircuitos. Por Io tanto, cuando
transporte batedas individuates, asegQrese de que los terminates de
la bateda esten protegidos y bien aislados de materiates que puedan
hacer contacto y causar un cortocircuito. NOTA: Las baterias de
IONES DE LITIO no deben guardarse en el equipaje que se
despacha.
RECOMENDAClONES CON RESPECTO AL ALMACENAMIENTO
1. El mejor lugar de atmacenamiento es uno que sea fresco y seco
fuera de la luz solar directa y de un exceso de calor o frio.
2. El almacenamiento protongado no dadarb, el paquete de baterias
o el cargador.
PROCEDIMIENTO DE CARGA
El cargador est&ndar suministrado carga una bateria totalmente
descargada en 8 horas.
1. Enchufe el cargador en un tomacorriente adecuado antes de
insertar et paquete de baterias.
2. Introduzca el paquete de baterias en el cargador como se
muestra en la figura A.
t_3. Et indicador LED verde desteltara
indicando que la bateria se esta.
cargando.
_4. La bateria esta. completamente
cargada cuando et indicador LED
verde permanece encendido
continuamente. Et paquete esta.
completamente cargado y puede
utilizarse en este momento o
dejarse en el cargador.
Despu_s del uso, recargue las baterias
descargadas a la brevedad posible o de
Io contrario la vida _til de las baterias podria acortarse en gran
medida.