Avviare un veicolo a motore
L
Deve essere selezionato il programma di avviamento
rapido "Booster"
L
"Safe Charge & Boost" Durante l'avviamento rapido è
sempre attiva la protezione per l'elettronica del veicolo
(limitatore di sovra-tensione). Non è possibile escluderla.
¾ Porta l'interruttore [F] su I/ON per accendere il carica batterie.
¾ Premi i pulsanti [◄►] per visualizzare le informazione sul
funzionamento. I dati visualizzati sono i seguenti:
Primo Menu
10)
Tensione della batteria
12)
Programma selezionato
13)
Conta secondi (disponibili nello stato "WAIT" e
"RUN")
05)
Icone di segnalazione ( vedi paragrafo
"Segnalazioni")
11)
Segnalazione del ciclo dell'avviamento: "Stop";
"CHECK"; "GO"; "RUN"; "Wait"
Secondo Menu
08)
Tensione della batteria
09)
Corrente di avviamento
¾ Per iniziare l'avviamento rapido, premi il pulsante [Test
& go ] per 1 secondi.
Il carica batterie esegue il test di solfatazione della batteria:
il led [ A ] lampeggia per la durata del test per poi rimanere
acceso finchè la batteria non sarà carica.
Se a fine test compare l'icona "S" significa che la batteria
ha subito una scarica profonda ed è iniziato un processo di
solfatazione.
In questo caso si consiglia di eseguire il programma di
desolfatazione.
Il programma selezionato non viene interrotto dalla
segnalazione "S".
Il programma di avviamento rapido controlla la tensione della
batteria. Se è inferiore ad un valore di sicurezza compare la
scritta "CHECK".
In questa condizione il carica batterie eroga una corrente di
5 Amp fino al raggiungimento di una tensione adeguata per
l'avviamento rapido.
Se la batteria è molto scarica, per velocizzare la procedura
è consigliabile interrompere l'avviamento rapido ed eseguire
una carica rapida di 10-15 minuti.
Quando appare la scritta "GO" puoi avviare il veicolo.
¾ Ruota la chiave di avviamento del veicolo. L'avviamento
rapido ha una durata di 4" "RUN" ed è seguito da una
pausa di 40" "WAIT".
950593-04 15/02/16
L
I cicli sono controllati dal microprocessore: non è possibile
avviare un veicolo durante la fase di pausa. Durante il
tempo di pausa la batteria è ricaricata con una corrente
di 5 Amp.
¾ Per interrompere l'avviamento rapido, premi per 1
secondi il pulsante [Test & go ]
IMPORTANTE per l'AVVIAMENTO
Prima eseguire l'avviamento rapido, leggi attentamente le
istruzioni fornite dal produttore del veicolo e della batteria.
Per non danneggiare l'elettronica del veicolo:
¾ Non eseguire l'avviamento rapido se la batteria è solfatata
o guasta.
¾ Non eseguire l'avviamento rapido con la batteria scollegata
dal veicolo: la presenza della batteria è determinante per
l'eliminazione di eventuali sovra-tensioni che si potrebbero
generare per effetto dell'energia accumulata nei cavi di
collegamento durante la fase di avviamento rapido.
Per facilitare l'avviamento rapido, si raccomanda di eseguire
¾
sempre una carica rapida di 10-15
Programmare l'avviatore
L
Quando sei nel Menu di programmazione non è possibile
utilizzare il carica batterie.
¾ Premi il pulsante [Setting Menu] per attivare la
programmazione del carica batterie e scorri i Menu con i
pulsanti [◄►].
¾ A seconda dei contenuti, attraverso i pulsanti [▲▼] puoi
selezionare un parametro oppure cambiare un valori
numerico. Il passaggio ad un parametro successivo rende
attiva la variazione fatta.
Panoramica dei comandi
¾ Seleziona il programma di avviamento rapido "Booster"
Le fasi del programma di avviamento sono: Fig. 6
1) Verifica se la batteria è solfatata.
10) Avviamento rapido, con i seguenti messaggi:
"CHECK": batteria a tensione troppo bassa: carica in
corso a corrente limitata.
"GO" = pronto per l'avviamento rapido
"RUN" = avviamento rapido in funzione (4 secondi)
"WAIT" = tempo di attesa (40 secondi)
¾ Seleziona il voltaggio della batteria.
Le tensioni di batteria a disposizione sono: 6, 12, 24 Volt
¾ Premi il pulsante [Setting Menu] per uscire dalla
programmazione
minuti.
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