Tabla de contenido
5.
Utilice tuberías de PVC como conduit de las tuberías de refrigerante en
toda instalación subterránea, como se muestra en la figura 4.
La longitud de los segmentos subterráneos de las tuberías de
refrigerante debe ser tan corta como sea posible, a efectos de reducir al
mínimo la acumulación de refrigerante condensado en la tubería de
vapor durante períodos prolongados de inactividad.
TUBERÍA
DE LÍQUIDO
INCORRECTO
CORRECTO
TUBERÍA DE VAPOR CON MATERIAL AISLANTE
FIGURA 3: Aislamiento de la tubería de vapor
6.
En los lugares en los que las tuberías de refrigerante atraviesen
paredes se deben envolver con material aislante de fibra de vidrio y un
compuesto sellante, a fin de reducir la transmisión de vibraciones
y brindar un margen de movimiento.
PARA SERPENTÍN DE LA UNIDAD INTERIOR
TUBERÍA
TUBERÍA DE VAPOR CON
DE LÍQUIDO
MATERIAL AISLANTE
CON-
DUCTO
DE PVC
FIGURA 4: Instalaciones subterráneas
PRECAUCIONES AL SOLDAR TUBERÍAS
Todas las interconexiones entre la unidad exterior y el serpentín interior son
cobre-cobre, y las soldaduras se deben hacer con un material de aleación
fósforo-cobre como el Silfos-5 o un equivalente. NUNCA utilice material
suave de soldadura. Las unidades exteriores están provistas de válvulas
reutilizables de servicio (del tipo Schrader) en las conexiones a las tuberías
de líquido y de vapor. Durante el envío y la instalación, se preserva en
la unidad exterior toda la carga de refrigerante hecha en fábrica.
Se suministran dichas válvulas de servicio a efectos de la evacuación y la
carga, en conformidad con estas instrucciones.
Se puede evitar problemas graves de servicio al tomar las precauciones
adecuadas en cuanto al aseguramiento de que el interior del sistema esté
limpio y seco.
PRECAUCIÓN
!
Al soldar tuberías siempre se debe hacer fluir nitrógeno seco
a través de ellas, a fin de proveer una atmósfera inerte dado que la
temperatura necesaria es lo suficientemente alta para producir la
oxidación del cobre. El flujo de nitrógeno seco se debe mantener
hasta después que se haya enfriado la unión. Utilice siempre un
regulador de presión y una válvula de seguridad, a fin de
asegurarse de que solo haya flujo de nitrógeno seco a baja
presión a través de las tuberías. Solo se necesita un caudal
pequeño para desplazar el aire y así evitar la oxidación.
PRECAUCIONES AL SOLDAR VÁLVULAS DE
SERVICIO
Durante los procedimientos de soldadura en las válvulas de servicio se
debe tomar la precaución de envolverlas con un trapo húmedo a fin de
evitar daños por altas temperaturas, como se muestra en la figura 5.
También se debe proteger del calor de la soldadura toda superficie, material
aislante y base plástica pintadas. Al terminar de soldar, enfríe las uniones
con trapos húmedos.
Johnson Controls Unitary Products
COLGADOR
CINTA
A LA UNIDAD EXTERIOR
A0152-001
!
El diseño de estas válvulas no incluye un asiento posterior de
cierre del vástago. El puerto de acceso de servicio de estas
válvulas cuenta con su propio núcleo interno de válvula. La
apertura o cierre de la válvula de servicio no cierra el puerto de
acceso de servicio.
Si se lleva el vástago de la válvula más allá de la pared achaflanada
de retención, el anillo O podría sufrir daños y causar fugas que
pudieran llevar a que la presión del sistema expulse al vástago fuera
del cuerpo de la válvula con la posibilidad de lesiones personales.
Para abrir la válvula de servicio se debe retirar su tapa, insertar firmemente
una llave Allen en el vástago y hacerlo girar en sentido antihorario hasta que
apenas haga contacto con la pared achaflanada de retención.
Al conectar las tuberías de refrigerante siga el procedimiento a continuación:
1. Retire la tapa y el núcleo interno de ambos puertos de servicio de las
válvulas Schrader de servicio de los lados de líquido y de vapor en la
unidad exterior. Conecte un suministro de nitrógeno seco a baja
A0151-001
presión al puerto de servicio de la tubería de líquido.
2.
Suelde la tubería de líquido a su correspondiente válvula en la unidad
exterior. Asegúrese de envolver el cuerpo de la válvula con un trapo
húmedo. Deje que el nitrógeno siga fluyendo.
3.
Retire cuidadosamente los tapones de las conexiones de líquido y de
vapor en el serpentín interior.
TRAPOS HÚMEDOS
(envuelva con trapos húmedos las
válvulas de servicio y las tuberías de
refrigerante antes de hacer soldaduras).
FIGURA 5: Protección contra altas temperaturas
!
No instale serpentines en calefactores que vayan a ponerse en
operación durante la estación fría sin antes haber fijado las
tuberías de refrigerante al serpentín. El serpentín está a presión,
que se debe aliviar a fin de evitar el aumento excesivo de la
presión y posibles daños al serpentín.
4.
Suelde la tubería de líquido a la conexión de líquido del serpentín
interior. Debe haber flujo de nitrógeno a través del serpentín interior.
5.
Aleje de la conexión de vapor del serpentín interior el ojal de goma.
Suelde la tubería de vapor a la conexión de vapor del serpentín interior.
Una vez enfriada la conexión, lleve de vuelta la arandela a su posición
original.
6.
Proteja la válvula de vapor con un trapo húmedo y suelde a la unidad
exterior el otro extremo de la tubería de vapor. Debe haber salida de
nitrógeno a través de la conexión del puerto de servicio de la válvula de
vapor. Una vez que se haya enfriado la unión, interrumpa el suministro
de nitrógeno seco a través del puerto de servicio de la conexión de la
tubería de líquido.
7.
Vuelva a colocar los núcleos internos de las válvulas Schrader de
líquido y de vapor.
8.
Consulte la SECCIÓN IV para información acerca de la instalación de
válvulas TXV.
9.
Realice pruebas de detección de fugas en todas las conexiones de las
tuberías de refrigerante, y también en las tapas de los conectores de los
puertos de servicio, a fin de comprobar que estén herméticas. EVITE
EL APRIETE EN EXCESO (no más de entre 40 y 60 lb-in).
5512532-UIMS-A-0518
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
A0286-001
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