d'axe par l'extérieur, puis serrez à l'aide de l'écrou (tailles de clés nécessaires : 13 et 14 mm). Placez
ensuite le capuchon sur l'écrou. Répétez les étapes indiquées de l'autre côté.
Enfoncez l'adaptateur avant par l'intérieur dans les supports correspondants, puis serrez légèrement
avec la vis à poignée étoile. La béquille d'atelier convient pour une largeur de fourche comprise entre
200 et 270 mm.
6 | Utilisation
6.1 | Généralités
Commencez impérativement par vérifier si la moto remplit les conditions préalables pour une
utilisation sûre et sans danger de la béquille d'atelier.
La béquille d'atelier peut supporter une charge directe de 150 kg maxi. Par conséquent, le poids total
du deux-roues, accessoires inclus, ne doit pas excéder 300 kg.
Pour démonter la roue avant, desserrez l'essieu avant de soulever la moto. Cette règle s'applique
également aux boulonnages très serrés du deux-roues.
AVERTISSEMENT !
Risque de renversement !
Avant de soulever la partie avant de la moto, assurez-vous toujours au préalable que l'arrière du
véhicule repose en toute sécurité sur une deuxième béquille arrière appropriée. Si vous ne soulevez
que la partie avant, la moto risque de se renverser, pouvant entraîner des dommages et des
blessures inhérents.
REMARQUE !
Risque de dommage !
Ne levez jamais le véhicule lorsque vous êtes seul – demandez systématiquement à une
deuxième personne musclée de vous aider et de fermement maintenir la moto par le guidon à la
verticale.
• Lorsque le deux-roues est incliné sur la béquille latérale, l'opération de levage peut endommager
la béquille d'atelier Rothewald et provoquer un glissement du véhicule en raison de la contrainte
unilatérale exercée au début de l'opération.
6.2 | Utilisation de la béquille d'atelier
Commencez par vous assurer que les tubes de fourche sont pourvus en bas d'une ouverture, et,
le cas échéant, vérifiez la taille de cette dernière. Le diamètre des adaptateurs est de presque
10 mm. En d'autres termes, pour pouvoir utiliser la béquille d'atelier de manière conforme et en toute
sécurité, les tubes de fourche doivent présenter une ouverture d'au moins 10 mm.
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