- Variante C - Caricare con il cavo a occhielli:
Staccare innanzitutto il collegamento di massa della moto dalla batteria.
Quindi avvitare l'occhiello rosso (più) del cavo al polo positivo della batteria.
Successivamente, riavvitare l'occhiello nero (negativo) del relativo cavo,
unitamente al collegamento di massa della moto, al polo negativo della batteria.
In seguito collegare il cavo a occhielli al caricabatteria tramite connettore rapido.
- Variante D - Caricare tramite la presa di bordo con spina di ricarica ProCharger
opzionale:
Collegare il cavo della spina di ricarica al caricabatteria (se non già eseguito).
Inserire la spina di ricarica nella presa di bordo della motocicletta.
•A questo punto collegare il caricabatteria alla rete elettrica. Si accende
l'indicatore LED
.
•Adesso selezionare con i relativi tasti (MODE, 6 V / 12 V, TIPO) la tensione della
batteria, la corrente di ricarica e la corrispondente modalità di ricarica.
Il processo di ricarica inizia solo se tramite il tasto "TIPO" è stato selezionato un
tipo di batteria adeguato.
•La batteria è completamente carica quando il LED
permanente.
9.2 | Scollegare il caricabatteria
•Dopo il processo di ricarica, scollegare prima il caricabatteria dalla rete elettrica.
•È importante osservare la seguente sequenza di scollegamento:
- Variante A - Caricare la batteria installata sul veicolo tramite il cavo con morsetti
di ricarica:
Scollegare prima il morsetto nero di carica (meno) dal telaio del veicolo o dal
blocco motore.
Quindi scollegare il morsetto di ricarica rosso (più) dal polo positivo della batteria.
- Variante B - Caricare la batteria rimossa dal veicolo tramite il cavo con morsetti
di ricarica:
Per prima cosa scollegare il morsetto nero di carica (meno) dal polo negativo della
batteria.
Quindi scollegare il morsetto di ricarica rosso (più) dal polo positivo della batteria.
- Variante C - Caricare con il cavo a occhielli:
Scollegare il caricabatteria dal cavo a occhielli con un connettore rapido e
chiudere la presa del cavo a occhielli utilizzando la chiusura in dotazione.
Se il cavo a occhielli non deve rimanere permanentemente sulla batteria e
si desidera scollegarlo dopo la procedura di ricarica della batteria, smontare
l'occhiello nero (meno) dal polo negativo della batteria e quindi l'occhiello rosso
(più) dal polo positivo della batteria.
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è acceso in modo
- Variante D - Caricare tramite la presa di bordo con spina di ricarica ProCharger
opzionale:
Staccare la spina di ricarica dalla presa di bordo della moto.
9.3 | Interruzione del processo di ricarica
Un processo di ricarica può essere interrotto o terminato in qualsiasi momento.
Per fare ciò, scollegare sempre prima il caricabatteria dalla rete (staccare la
spina) e poi il caricabatteria dalla batteria.
9.4 | Durata della ricarica
Tenere presente che i processi di ricarica possono avere durate diverse. Per una
batteria grande con una capacità superiore ad es. a 100 Ah il processo di ricarica,
a seconda delle condizioni della batteria (nuova o vecchia, vuota o profondamente
scarica, ecc.), può durare anche più di due giorni.
10 | Ricarica di batterie in veicoli con sistema CAN-bus
Nelle moto con tecnologia CAN-bus la presa elettrica di bordo è controllata, di
regola, dal processore principale. Il ProCharger 10.000 trasmette alla presa
elettrica di bordo degli impulsi di tensione. In questo caso il processore della moto
rileva che è collegato un caricabatteria e, se necessario (a seconda dello stato di
carica della batteria), sblocca la presa elettrica di bordo. Dato che il ProCharger
10.000, per verifi care la presa elettrica di bordo CAN-bus, non invia al sistema
elettronico della moto nessun impulso di tensione pericoloso, il navigatore o altri
dispositivi elettrici possono rimanere permanentemente collegati.
•Prima di utilizzare ProCharger 10.000 nella modalità "CAN-Bus", leggere
attentamente le istruzioni per l'uso. È essenziale seguire le istruzioni
del produttore del veicolo e della batteria.
•Nella modalità funzionamento CAN Bus le seguenti funzioni non
sono possibili o vengono limitate dal processore di bordo: carica di
mantenimento, desolfatazione e riconoscimento dei difetti.
•Dopo il collegamento alla rete elettrica e l'impostazione del tipo di
batteria tramite il tasto "Mode" e "6V/12V", non è necessaria alcuna
ulteriore impostazione sul ProCharger 10.000 a parte la selezione della
modalità CAN-bus mediante pressione del tasto TIPO. Non è nemmeno
necessario girare la chiave di accensione per attivare il sistema di
bordo CAN Bus. Il ProCharger 10.000 attiva la presa di ricarica in modo
del tutto automatico.
Se si desidera utilizzare tutte le funzioni del caricabatteria, collegare il
ProCharger 10.000 direttamente alla batteria, seguendo queste istruzioni per
l'uso.
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