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Chevrolet Tracker Owner Manual (GMSA-Localizing-Argentina-13095589) -
2019 - crc - 8/2/18
sentido del impacto, y cuán
prontamente el vehículo pierde
velocidad.
Los airbags delanteros pueden
inflarse a distintas velocidades de
choque, en función de si el vehículo
choca contra un objeto frontal
mente o en ángulo, y si el objeto
está fijo o en movimiento, es rígido
o deformable, estrecho o ancho.
Los airbags delanteros no están
destinados a inflarse cuando el
vehículo vuelca, es chocado de
atrás, o en muchos impactos
laterales.
Los airbags para impacto lateral
montados en un asiento están
diseñados para inflarse en choques
laterales moderados a graves en
función del lugar del impacto. Los
airbags de impacto lateral montados
en un asiento no están diseñados
para inflarse en impactos frontales,
impactos casi frontales, vuelcos e
impactos traseros. Un airbag para
impacto lateral montados en un
asiento está diseñado para inflarse
del lado del vehículo que es
golpeado.
MY19_TRACKER_98551208_ESP_20180809_REV_0.1
Los airbags montados en la barra
del techo, si están equipados, están
diseñados para inflarse en choques
laterales moderados a graves en
función del lugar del impacto. Los
airbags montados en la barra del
techo no están diseñados para
inflarse en impactos frontales, casi
frontales, vuelcos o impactos
traseros. Un airbag montado en la
barra del techo está diseñado para
inflarse del lado del vehículo que es
golpeado.
En cualquier choque, nadie puede
afirmar si un airbag debía haberse
inflado simplemente según los
daños sufridos por el vehículo o el
costo de la reparación.
¿Qué hace que se infle
un airbag?
En un incidente de despliegue el
sistema sensor envía una señal
eléctrica que inicia la salida de gas
del inflador. El gas del inflador llena
el airbag y hace que la bolsa sea
expulsada a través de la tapa.
Asientos y apoyacabezas
El inflador, el airbag y las piezas
vinculadas, son todas parte del
módulo de airbag.
Para conocer las ubicaciones de los
airbags. ¿Dónde están los airbags?
0 47.
¿Cómo protege un
airbag?
En los choques frontales o casi
frontales, moderados a graves,
hasta los ocupantes que llevan
cinturón pueden tocar el volante o el
tablero de instrumentos. En los
choques laterales, moderados a
graves, hasta los ocupantes que
llevan cinturón pueden tocar el
interior del vehículo.
Los airbags complementan la
protección que dan los cinturones
de seguridad distribuyendo la fuerza
del impacto en forma más uniforme
sobre el cuerpo del ocupante.
Pero en muchos tipos de choques
los airbags no ayudarían,
fundamentalmente porque el
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