DESCRIÇÃO
A
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1
Guiador superior
2
Bomba de enriquecimento
3
Parafuso, porca de aperto guiador
4
Saco da erva
5
Bojão do óleo
6
Bojão de esvaziamento do óleo
B
MONTAGEM COLECTA RELVA
C
MONTAGEM
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D
MONTAGEM
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E
MONTAGEM
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INTRODUÇÃO DA TAMPA MULCHING
F
Para efetuar o corte da grama com o sistema mulching(sem recolher a grama) levantar o aparador e inserir a tampa, fixando-a com a mola, como indicado na figura.
G
REGULAÇÃO DA ALTURA DO GUIADOR
H
REGULAÇÃO DA ALTURA DO CORTE
PREPARATIVO DE PROTECÇOES
I
l Trabalhar sempre com o saco para relva ou o deflector instalados
l Parar o motor antes de retirar o saco ou regular a altura
l Quando o motor estáa trabalhar não meter as mãos ou pés debaixo do carter ou do túnel de ejecção
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J
Antes de iniciar o trabalho, retirar do terreno todos os corpos estranhos. O utilizador é responsável pelas ocorrências na zona de trabalho.
Ao fazer arrancar o motor não deve alavancantar o cortador de relva, mas, se necessário, sòmente incliná-lo de modo a que a lamina fique do lado oposto ao utilizador.
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K
Quando o motor está a trabalhar não deve colocar a mão ou a ponta do pé debaixo do carter ou na saída relva.
FUNCIONAMENTO
L
PREPARAÇÃO DO MOTOR
Para isso deve consultar o Livro de Instrucções do motor.
ATENÇÃO: Antes do uso juntar oleo no motor (0.6l )
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M
M
ARRANQUE DO MOTOR
Efectuadas as operações preliminares de prerarar o motor para o arranque, procede-se do seguinte modo:
a) Motores com sistema CHOKE:
em caso do motor frio, colocar a alavanca (13) na posição START.
b) Accionar o manípulo do travão (14) para permitir o arranque, manter a alavanca premida contra a manopula na fase de acionamento e durante o utilizo da maquina –
acionar o freio do motor.
c) Motores com sistema PRIMER:
premir 3 ou 4 vezes a bomba de enriquecimento (2) situada no carburador; colocar a alavanca (13) na posição MAX.
Para mais esclarecimentos, consultar o Livro de Instrucções do motor.
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N
c) Arrancar o motor:
ARRANQUE MANUAL (Segurar a alavanca de stop do motor (14)).
lPegar o manípulo do arranque (11), puxar o cabo sem esforço até encontrar a resistência provocada pela compressão, soltar o manípulo e, de seguida, dar um puxão
enérgico.
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Chassis
Alavanca da regulação da altura
Vela
Bojão do depósito da gasolina
Arrancador
Deflector
Manete do gás
Cortagrama semovente
Tirar as extremidades das manopulas, coneter os cabos come monstrado e
reposicionar as extremidades das manopulas.
Cortagrama semovente tre velocidades
Tirar as extremidades das manopulas, coneter os cabos come monstrado e
reposicionar as extremidades das manopulas.
Cortagrama semovente tre velocidades com freio lamin
Tirar as extremidades das manopulas, coneter os cabos come monstrado e
reposicionar as extremidades das manopulas.
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PORTUGAL
14
Alavanca de segurança
15
Grupo reductor
16
Placa do guiador
17
Chave de ignição
18
Punho de embraiagem
19
Alavanca
20
Alavanca velocidade avançamento.