Tabla de contenido
Nota: cuando utilice la chimenea por primera
vez, la llama se verá naranja por aproximada-
mente una hora hasta que el leño se ahume.
Si el patrón de la llama del quemador es inco-
rrecto, como se muestra en la figura 32
• apague la chimenea (consulte Cómo cerrar el
suministro de gas al aparato, en la página 21
• consulte Solución de problemas, en la
página 24
ADVERTENCIA: antes de
limpiar la chimenea apáguela y
deje que se enfríe.
PRECAUCIÓN: debe mante-
ner limpias las áreas de control,
el quemador y los pasajes de
circulación de aire de la chime-
nea. Inspeccione estas áreas
de la chimenea antes de cada
uso. Haga que una persona de
servicio calificada inspeccione
la chimenea una vez al año. Es
posible que la chimenea requiera
limpieza más frecuentemente
debido a exceso de pelusa pro-
veniente de alfombras, camas,
pelo de mascotas, etc.
ADVERTENCIA: si no mantiene
limpias las aberturas principales
del quemador se puede producir
hollín y daños a la propiedad.
SUjETADOR DEL INyECTOR
DEL QUEMADOR y ORIFICIO DE
ENTRADA DE AIRE DEL PILOTO
Los orificios de entrada de aire principales
permiten que la cantidad correcta de aire se
mezcle con el gas. Esto produce una llama de
combustión limpia. Mantenga estos orificios
libres de tierra, polvo y pelo de mascotas. Lim-
pie estos orificios de entrada de aire antes de
cada temporada de calefacción. Si los orificios
de aire están bloqueados, producirán hollín.
Se recomienda que limpie la unidad cada tres
meses de funcionamiento y que solicite que
una persona de servicio capacitada inspec-
cione el calentador cada año.
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INSPECCIÓN DEL qUEMADOR
Continuación
LIMPIEzA Y MANTENIMIENTO
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Figura 32 - Patrón incorrecto de la llama
del quemador
También se recomienda que mantenga el con-
junto del tubo y piloto del quemador limpio y libre
de polvo y suciedad. Para limpiar estas piezas,
se recomienda que use aire comprimido a una
presión no mayor de 30 PSI. Es posible que la
tienda local de equipo de cómputo, ferretería
o de mejoras al hogar tengan aire comprimido
en latas. Si utiliza aire comprimido en lata, siga
las instrucciones que aparecen en la lata. Si
no sigue las instrucciones indicadas en la lata,
podría dañar el conjunto del piloto.
1. Apague la unidad, incluyendo el piloto.
Deje que la unidad se enfríe durante por
lo menos treinta minutos.
2. Inspeccione el quemador, el piloto y los
orificios de entrada de aire principales del
sujetador del inyector en busca de polvo
y suciedad (consulte la figura 33).
3. Haga pasar aire a través de los orificios o las
ranuras y de los orificios del quemador.
4. Verifique nuevamente el sujetador del
inyector localizado al extremo del tubo
del quemador. Retire cualquier partícula
grande de polvo, suciedad, pelusa o pelo
de mascotas con un paño suave o con la
boquilla de una aspiradora.
5. Haga pasar aire por los orificios principa-
les del sujetador del inyector.
6. En caso de que una obstrucción grande o
polvo haya sido empujada hacia el interior
del quemador repita los pasos 3 y 4.
También limpie el conjunto de piloto. Si la
llama del piloto tiene la punta amarilla, esto
Tubo del
quemador
Orificios principales
de aire de entrada
Figura 33 - Sujetador del inyector en el
tubo de salida del quemador
Orificios/Ranuras
Sujetador
del inyector
119508-02B
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