Электрическое Подключение - GRIT GI75 Manual De Instrucciones

OBJ_BUCH-0000000317-001.book Page 95 Tuesday, July 10, 2018 9:45 AM
Указания по монтажу (рис. 7).
Закрепите машину на подставке Fein GIB/GIBE (см.
Инструкцию по монтажу).
Прикрепите подставку к полу при помощи
соответствующего дюбельного/винтового
соединения. Крепления должны быть
достаточными для возникающих при работе сил.
Неправильный монтаж может привести к
опрокидыванию верстака или отсоединению
машины от подставки или верстака во время работы,
что чревато серьезными несчастными случаями.
Электрическое подключение
Электроподключение со стороны заказчика
должно быть выполнено квалифицированным
электриком.
Следите за сетевым напряжением: Напряжение
питания и частота источника электропитания
должны совпадать с данными на паспортной
табличке машины.
Перед первым запуском в эксплуатацию проверьте
направление вращения двигателя. Направление
вращения разрешено менять только
квалифицированным электрикам.
Настройки.
Перед любыми манипуляциями с машиной
извлекайте сетевую вилку из розетки.
Настройка наклона (рис. 7).
Отпустите оба зажимных рычага (28). Установите
машину на требуемую рабочую высоту.
Снова туго затяните оба зажимных рычага (28).
Настройка защиты от искр (5).
Отпустите оба барашковых винта (6) и настройте
защиту от искр (5) так, чтобы шлифовальная лента
была максимально закрыта.
Снова крепко затяните оба барашковых винта.
Настройка шлифовальной опоры (7) (рис. 1).
Отпустите винт со звездообразной ручкой (11) и
настройте ширину зазора макс. на 2 мм.
Снова крепко затяните винт со звездообразной
ручкой.
Настройка упора (4) (рис. 2)
Отпустите винты (3) и настройте ширину зазора
макс. на 2 мм.
Снова туго затяните винты (3).
Настройте опорную пластину для плоского
шлифования (22).
При плоском шлифовании опорная пластина для
плоского шлифования (22) должна быть направлена
параллельно шлифовальной ленте и должна
касаться всей поверхности.
Отпустите винт (25) и опустите боковую крышку
(26) вниз.
Отпустите винты (12) и выровняйте опорную
пластину для плоского шлифования (22). Зазор
должен составлять максимум 2 мм! (рис. 2)
Снова туго затяните винты (12).
Закройте боковую крышку (26) и снова крепко
затяните винт (25).
Юстировка хода ленты.
Коротко включите машину и
проверьте ход ленты.
Выполните юстировку хода ленты
винтом со звездообразной ручкой
(17) так, чтобы шлифовальная
лента шла посередине, если она
отклоняется вправо или влево.
Если ход ленты не удается установить так, чтобы она
шла посередине:
Очистите приводной диск (23) и контактный диск
(21) сжатым воздухом.
Проверяйте приводной диск и контактный диск на
наличие износа, деформации и истирания.
Немедленно заменяйте поврежденные детали!
Смена шлифовальной ленты.
Перед любыми манипуляциями с машиной
извлекайте сетевую вилку из розетки.
Отпустите винт (25) и опустите боковую крышку
(26) вниз.
Отпустите винт со звездообразной ручкой (11) и
снимите шлифовальную опору и контейнер для
опилок (8).
Отведите рычаг (13) вниз, чтобы
разгрузить натяжное устройство.
Снимите старую шлифовальную
ленту.
Перед укладыванием новой
шлифовальной ленты соблюдайте направление
хода, указанное с тыльной стороны шлифовальной
ленты! Ее ход должен соответствовать направлению
движения приводного ролика.
Уложите шлифовальную ленту одновременно на
приводной диск (23) и контактный диск (21).
Отведите рычаг (13) вверх, чтобы
зажать шлифовальную ленту.
Если не удается достаточно
натянуть шлифовальную ленту,
натяжное устройство необходимо
юстировать заново. Отпустите оба винта (14),
сместите натяжное устройство и снова туго затяните
винты. (рис. 6)
Закройте боковую крышку (26) и снова крепко
затяните винт (25).
Монтируйте шлифовальную опору (7) и контейнер
для опилок (8).
Проверьте ширину зазора шлифовальной опоры.
Включите машину и выполните юстировку хода
ленты.
ru
95