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Ajuste del reposabrazos/Ajuste del respaldo
Ajuste del reposabrazos
La altura y posición del reposabrazos se puede ajustar como sigue:
1. Ajuste hacia arriba y hacia abajo: Como se indica en la Fig. H1 y Fig. H2, presionar el botón de ajuste y mover luego
el reposabrazos arriba y abajo. Cuando se deja de presionar el botón, la posición quedará bloqueada.
2. Ajuste delantero y trasero: Como se indica en la Fig. H3 y Fig. H4, presionar el botón de ajuste y
mover luego el reposabrazos hacia delante y hacia atrás. Cuando se deja de presionar el botón, la
posición quedará bloqueada.
H1
H3
Ajuste del reposabrazos
S puede regular el reposabrazos ajustando el botón de la manera siguiente:
1. Como se indica en la Fig. H5, pulsar el botón de ajuste del respaldo y apretar suavemente el
respaldo. Cuando adopte la posición correcta, soltar el botón y el respaldo quedará bloqueado.
2. Como se indica en la Fig. H6, sujetar el reposabrazos y enderezar el respaldo. Pulsar el botón de
ajuste a continuación y el respaldo se reajustará. O puede soltar el botón de ajuste en cualquier
posición y el respaldo quedará bloqueado en esa posición. (Nota: El respaldo se puede ajustar
cuando se pulsa el botón posterior).
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Ajuste del respaldo/Regulador
。
★
Notas:
1. No conducir la silla de ruedas o utilizar la palanca de control cuando el respaldo está ajustado a un
nivel bajo porque podría haber riesgo de volcar.
2. Cuando no se pueda ajustar el respaldo apretando el botón de ajuste, contactar con el distribuidor
H2
para regular el ajuste del bloqueo de tracción.
3. No ajustar el respaldo mientras se está conduciendo.
Regulador
En total hay cuatro interconexiones externas del regulador que se describen a continuación:
1. Interconexión 1 es para el acoplamiento del motor derecho. Cuando no funcione el motor derecho,
compruebe si el acoplamiento derecho está apretado.
2.
Interconexión 2 es para el acoplamiento de alimentación. Si el circuito no recibe alimentación, compruebe
si el acoplamiento está mal colocado y apriete el anillo de fijación.
H4
3. Interconexión 3 es para el acoplamiento del motor izquierdo. Cuando no funcione el motor izquierdo,
compruebe si el acoplamiento izquierdo está apretado.
4. Interconexión 4 es para el acoplamiento de la palanca de mando. Cuando no la corriente no entra,
compruebe si el acoplamiento está mal colocado y apriete el anillo de fijación.
H5
1
1
4
2
3
H6
2
3
4
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