Tabla de contenido
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La conexión eléctrica del SB se realiza como se detalla en capítulo 5.7 Conexión eléctrica. Apretar el cable
de alimentación del motor según apartado 5.6 y colgar los cables de alimentación en el gancho. Comprobar
el sentido de giro según apartado 5.8.
Por motivos de seguridad, la comprobación del sentido de giro se realiza con la hélice quitada se-
gún capítulo 5.8 es decir, antes de haberla colocado.
5.5
Montaje de la hélice
Leyenda
1 Hélice
2 Anillo tórico
3 Arandelas de seguridad Nord-Lock
NOTA
La chaveta (13/5) ya viene colocada de fábrica.
ATENCIÓN
Cuidado con la orientación de las arandelas de bloqueo Nord-Lock
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Engrasar ligeramente el eje de la hélice y el extremo del eje.
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Engrasar ligeramente el anillo tórico (13/6) y colocarlo en la ranura del anillo de fijación (13/7).
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Encajar la hélice (13/1) alineada con la chaveta (13/5) y presionar.
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Colocar primero las arandelas de seguridad Nord-Lock
cabeza hueca (13/4).
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Enroscar este tornillo (13/4) y apretar con par de apriete 56 Nm.
5.6
Colocación del tensor de cable
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Enganchar el cable de acero a la anilla del asa de elevación con una argolla (14/3). Las arandelas de plástico
(14/8) de la anilla se colocan en fábrica.
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Desenroscar el tensor de cable (14/11) lo máximo posible y colgarlo en el gancho del soporte (14/10) u otro
elemento similar adecuado.
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Hacer un doblez con ayuda de un guardacabos y una abrazadera de cable (14/1). Mientras realizan esto,
fíjense en mantener la longitud establecida para el cable de acero (no dejarlo flojo).
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Apretar el cable de acero con cuidado. Enganchar y bloquear el SB.
ES 6005583-I
2
3
4
Fig. 13 Montaje de la hélice
4 Tornillo de cabeza hueca
5 Chaveta
6 Anillo tórico
®
5
1
7
6
7 Anillo de fijación
(13/3) y luego el anillo tórico (13/2) en el tornillo de
®
.
®
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