Operación
7 Ajuste del sonido (Operación del mando a distancia)
1 Gire el control FREQUENCY con un destornilla-
dor de punta plana para ajustar la frecuencia de
cruce (las frecuencias superiores a la ajustada se
cortan).
Gire el control FREQUENCY para ajustar como usted desee el
equilibrio entre los graves de los altavoces traseros y los graves
de esta unidad.
2 Ajuste la fase de baja frecuencia.
El tono de baja frecuencia puede variar según la posición de la
unidad, su orientación o la frecuencia de transición. La fase se
puede ajustar cambiando la posición del conmutador PHASE.
Ponga este conmutador en una de las dos posiciones de acuer-
do con lo que usted desee.
[0°] indica la fase normal y [180°] la fase invertida.
3 Gire el control VOLUME para ajustar las frecuen-
cias bajas al nivel deseado.
Guía para la solución de averías
A menudo, lo que parece una avería se debe a un error del usuario. Antes de llamar al servicio de reparaciones, consulte la tabla siguiente.
Problema
La alimentación no puede
encenderse (la ilumina-
ción no se enciende).
No hay sonido
El sonido es bajo.
La calidad del sonido es
baja (el sonido es distor-
sionado).
El sonido no es natural.
Causa
• El fusible está fundido.
• El cable del mando a distancia está desenchufado. • Enchufe el cable en el terminal REMOTE.
• El contacto de alimentación (amarillo) del cable
de conexión de 10 contactos no está conectado.
• El contacto de control de alimentación (azul/
blanco) del cable de conexión de 10 contactos
no está conectado.
• El contacto de masa (negro) del cable de co-
nexión de 10 contactos no está conectado.
• El conector de 10 contactos no está completa-
mente enchufado.
• El cable negativo (-) de la batería del automóvil
está desconectado.
• El atenuador de la unidad central está en ON.
• El control VOLUME está en la posición MIN.
• Los cables del altavoz no están conectados co-
rrectamente.
• Los terminales de conexión están mal conecta-
dos.
• El cable del mando a distancia está desenchufado. • Enchufe el cable en el terminal REMOTE.
• El nivel de entrada está ajustado demasiado bajo.
• El nivel de entrada está ajustado demasiado
alto.
• Los cables del altavoz están conectados con sus
polaridades positiva (+) y negativa (-) cambiadas.
• El contacto de tierra (negro) del cable de co-
nexión de 10 contactos hace mal contacto.
• El equilibrio entre los altavoces delanteros o
entre los altavoces delanteros y traseros no está
bien ajustado.
50 Hz
120 Hz
MAX
MIN
LOW
HIGH
Frecuencia
0°
180°
MIN
MAX
• Compruebe que la polaridad (+)/(-) del cable de
alimentación no esté cortocircuitada, y luego
ponga un fusible del amperaje nominal.
• Vuelva a conectar correctamente los cables
consultando el ejemplo de conexión (en la pá-
gina 4, 5).
• Conecte correctamente el cable consultando el
ejemplo de conexión (en la página 4, 5).
• Coloque el terminal de masa en la sección me-
tálica del vehículo (superficie sin cubrir) apre-
tándolo firmemente.
• Introduzca a fondo el conector.
• Compruebe las conexiones de todos los cables
y luego conecte el cable (-) a la batería.
• Compruebe las conexiones de todos los cables
y luego conecte el cable (-) a la batería.
• Desconecte el atenuador.
• Aumente el volumen a un nivel óptimo. (en la
página 7).
• Conecte correctamente el cable consultando el
ejemplo de conexión (en la página 4, 5).
• Inserte a fondo los conectores o las tomas en
los terminales.
• Gire el control VOLUME y ajuste el nivel de en-
trada óptimo.
• Conecte correctamente el cable consultando el
ejemplo de conexión (en la página 4, 5).
• Coloque el terminal de masa en la sección me-
tálica del vehículo (superficie sin cubrir) apre-
tándolo firmemente.
• Ajuste el balance del tono poniendo el conmu-
tador PHASE en 0° o 180° (en la página 7).
LOW
HIGH
Solución
Español
7