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La altura de la presión tiene que orientarse en primer lugar en la capacidad de carga
del material mixto. Eventualmente se tiene que adaptar la presión a las condiciones
del material en los primeros paros hasta que desaparezcan las huellas en el borde
inferior de la regla después de volver a ponerse en movimiento.
Un posible hundimiento debido al peso propio de la regla es neutralizado o compen-
sado a partir de una presión de aprox. 10-15 bar.
Al combinar "parada de pavimentación" y "descarga de regla", debe tener en cuenta
A
que la diferencia de presión entre las dos funciones no supere los 10 a 15 bar.
Especialmente cuando la "descarga de regla" sólo es utilizada como una breve ayu-
m
da para ponerse en movimiento, existe el peligro de una flotación descontrolada al
reiniciar la marcha.
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