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11.Gire el cojinete con la llave ajustable hasta que el retenedor esté completamente reintroducido.
6.3.1.3. Vuelta a poner en servicio el cilindro
Se recomienda usar sellante de roscas de tuberías Loctite
PST #567 o equivalente.
AVISO
No
use
conexiones hidráulicas roscadas. Los
fragmentos de cinta adhesiva pueden
dañar el sistema hidráulico.
Autoquip recomienda reemplazar las conexiones NPT que se
hayan desmontado debido a su diseño inherente de sellado.
1. Compruebe que los anclajes del elevador estén apretados
(cuando se usen). Compruebe todos los pasadores y otras
conexiones mecánicas e hidráulicas.
2. Restablezca el nivel de aceite. Vea las re comendaciones de aceit e en la se cción "Requisitos de
aceite".
3. Encienda y pulse el bo tón "SUBIDA". Afloje el t apón de purga en el extremo superior de la ca ja del
ariete y opere la bomba para eliminar el aire at rapado del ariete. Cuando salga aceite transpa rente,
apriete el tapón y suba el elevador ligeramente para desconectar las trabas de mantenimiento.
4. Baje el elevador completamente y mantenga el botón en la posición "BAJADA" durante 60 seg undos
para permitir la purga de aire de los cilindros en el depósito.
5. Suba el ele vador de un 25% a un
pulsado el botón de "BAJADA" dura nte 60 segundos adicio nales. Repita el procedimiento de 8 a 10
veces.
6. Limpie la tapa del respiradero de llenado de aceite.
6.3.2 Purga de aire del sistema
1. Purgue el aire del sistema subiendo el elevador al 25 %-
50%
del recorrido
completamente.
2. Siga p ulsando el botón de
segundos.
3. Repita el procedimiento de 8 a 10 veces. Si esto no purga
todo el aire del siste
Autoquip.
4. Limpie el aceite derramado. Deseche el a ceite derramado
de una manera medioambientalmente segura.
cinta
adhesiva
Teflon
50% del desplazamiento máximo, y después baje y mantenga
máximo,
y después bájelo
"BAJADA" durante
ma, póngase en contacto co n
en
60
32
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