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7. MANTENIMIENTO-ALMACENAJE
FILTRO DE AIRE
Cada 25 horas, retire la tapa (K,Fig.9) y el filtro (G,Fig.9). Lave el filtro de gasolina y dé-
jelo secar antes de volver a colocarlo.
CARBURADOR
Ajuste en tornillo H(Fig.10) para asegurar que el motor responde rápidamente a acel-
eraciones bruscas, funciona bien cuando está en ralentí, y tiene la máxima potencia a
la hora de cortar.
El tornillo L(Fig.10) ajusta la velocidad en ralentí, y está calibrado para asegurar una
margen de seguridad entre el funcionamiento en ralentí y el engranaje.
margen de seguridad entre el funcionamiento en ralentí y el engranaje.
margen de seguridad entre el funcionamiento en ralentí y el engranaje.
¡ADVERTENCIA!
La condiciones meteorológicas y la altitud pueden afectar la
carburación.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Inspeccione el filtro de combustible (M,Fig11regularmente. Substitúyalo si está muy
sucio. Un filtro sucio puede causar dificultades a la hora de arrancar y un bajo ren-
dimiento.
MOTOR
Limpie regularmente las aletas del cilindro con aire comprimido o con una brocha. El
motor puede sobrecalentarse si hay suciedad en el cilindro.
Manual de uso y mantenimiento
Fig.9
Fig.10
ES
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