Deslinde de responsabilidades ..................98 Seguridad del usuario......................98 Terminología sobre amortiguadores ....................99 Introducción............................100 Historia de FOX Racing Shox ......................100 Instrucciones para la utilización de la bomba ................101 Amortiguadores de aire Instrucciones generales para la configuración .............. 102 Cómo medir la compresión ................
Para obtener un número de autorización de devolución y la dirección de envío, por favor póngase en contacto con FOX Racing Shox en el teléfono de EE.UU. (408) 269-9201 (si desea informarse sobre nuestros centros internacionales de servicio técnico, consulte la lista que aparece más abajo o bien comuníquese directamente con FOX Racing Shox, donde le indicarán cuál es el centro de servi-...
A fin de asegurar el máximo rendimiento, las reparaciones y el mantenimiento del amortiguador deberán ser llevados a cabo por FOX Racing Shox en los Estados Unidos, o si es fuera de los Estados Unidos, por un centro de servicio técnico autorizado FOX Racing Shox. Para saber dónde se encuentra el centro de servicio técnico más cercano, por favor llame al teléfono (408) 269-9201 (EE.UU.) FOX Racing Shox se...
Siga las recomendaciones de mantenimiento previstas en este manual. Exija que el mantenimiento del amortiguador siempre sea realizado por un centro de servicio técnico FOX Racing Shox, o bien envíelo a FOX Racing Shox para que le sea realizado el mantenimiento.
Introducción Gracias por haber seleccionado un producto FOX Racing Shox para su bicicleta; al hacerlo, ha elegido usted el amortiguador líder del mercado. Todos los productos FOX Racing Shox han sido diseñados, fabricados y ensamblados por los mejores profesionales de la industria. Como...
Bomba Instrucciones para la utilización de la bomba Quite la tapa de la válvula de aire del amortiguador. Enrosque el cabezal de la válvula de la bomba en la válvula de aire del amortiguador hasta que el indicador de la bomba registre la presión, para lo que se necesitarán dar más o menos unas seis vueltas.
Amortiguadores de aire Instrucciones generales para la configuración Para obtener el mejor rendimiento del amortiguador FOX Racing Shox, es necesario ajustar la com- presión (hundimiento). En el amortiguador de aire FOX FLOAT esto se realiza ajustando la presión del aire. El peso del ciclista y las condiciones en que se va a utilizar la bicicleta determinan la pre- sión de aire necesaria.
Cambio de la presión del aire y ajuste de la compresión Localice en el amortiguador la válvula de aire Schrader y quítele la tapa. Enrosque la bomba FOX Racing Shox en la válvula de aire hasta que el indicador de la bomba muestre la presión. No la apriete en exceso.
FLOAT CUERPO REDUCTOR REDUCTOR OJAL METÁLICO TOLVA DE AIRE VÁLVULA SCHRADER Características del amortiguador • Muelle de aire ajustable • Muelle de aire negativo con ajuste automático • Pistón interior flotante • Carga de nitrógeno Descripción del FLOAT Tecnología de carga óptima por aire FOX “FLOAT”: FLOAT es tecnología por aire. Ésta es una tecnología por muelle de aire negativo que ajusta automáticamente la cámara de aire negativa para un rendimiento óptimo basado en la presión de la cámara de aire positiva.
FLOAT R PERILLA AJUSTADORA DE LA EXTENSIÓN (ROJA) OJAL METÁLICO CUERPO REDUCTOR REDUCTOR VÁLVULA SCHRADER TOLVA DE AIRE Características del amortiguador • Muelle de aire ajustable • Amortiguación en extensión ajustable exteriormente con 12 posiciones • Pistón interior flotante • Conjunto de válvulas de extensión sensibles a la velocidad •...
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FLOAT RC PALANCA AJUSTADORA DE LA COMPRESIÓN (AZUL) CUERPO REDUCTOR OJAL METÁLICO REDUCTOR DIAL AJUSTADOR DE LA TOLVA DE AIRE VÁLVULA SCHRADER EXTENSIÓN (ROJO) Características del amortiguador • Muelle de aire ajustable • Amortiguación en extensión ajustable exteriormente • Pistón interior flotante •...
Amortiguadores con espiral exterior Instrucciones generales para la configuración Para obtener el mejor rendimiento del amortiguador FOX Racing Shox, es necesario ajustar la com- presión (hundimiento). En los amortiguadores con espiral exterior esto se realiza ajustando la precar- ga del muelle o cambiando los muelles. La compresión es la cantidad que el amortiguador se com- prime cuando el ciclista se monta en la bicicleta.
Paso 2. Cómo cambiar la precarga o el muelle Para fijar la precarga es necesario ajustar el anillo de precarga del muelle. FOX Racing Shox recomienda no dar más de dos vueltas de precarga. Si se requieren más de 2 vueltas de precarga para activar la cantidad correcta de compresión, se recomienda que el muelle sea...
Cómo instalar y retirar los muelles Para quitar el muelle del amortiguador siga estos pasos: Vanilla y Vanilla R REDUCTOR CUERPO ANILLO DE PRECARGA MUELLE (DESLIZAR POR EL REDUCTOR (RETIRAR DEL CUERPO) CUERPO PARA QUITARLO) Afloje y quite del cuerpo el anillo de precarga. Nota: Para retirar el muelle puede ser necesario quitar los reductores del extremo del cuerpo del amortiguador.
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Nota: Para retirar el muelle puede ser necesario quitar los reductores del extremo del eje del amortiguador. Deslice el muelle por el ojal metálico para quitarlo. Introduzca el nuevo muelle deslizándolo por el ojal metálico y vuelva a colocar el dispositivo de retención del muelle.
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Vanilla R TOPE QUE INDICA QUE SE HA MUELLE PERILLA AJUSTADORA DE TOCADO FONDO CUERPO LA EXTENSIÓN (ROJA) REDUCTOR REDUCTOR ANILLO OJAL METÁLICO DE PRECARGA Características del amortiguador • Cuerpo de aluminio monopieza • Conjunto de válvulas de extensión sensibles a la velocidad •...
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Vanilla RC PERILLA AJUSTADORA DE PERILLA AJUSTADORA DEPÓSITO LA EXTENSIÓN (ROJA) DE LA COMPRESIÓN (AZUL) TAPA DEL REDUCTOR CUERPO OJAL METÁLICO DISPOSITIVO REDUCTOR TOPE QUE INDICA CON MUESCAS ANILLO DE QUE SE HA MUELLE DE RETENCIÓN CUERPO PRECARGA TOCADO FONDO DEL MUELLE Características del amortiguador •...
Vanilla RC por control remoto PALANCA DEPÓSITO AJUSTADORA DE TOPE QUE LA COMPRESIÓN INDICA QUE SE HA PERILLA AJUSTADORA TOCADO FONDO DE LA EXTENSIÓN (ROJA) TAPA DEL CUERPO REDUCTOR OJAL REDUCTOR METÁLICO DISPOSITIVO CON ANILLO MUESCAS DE MUELLE DE PRECARGA RETENCIÓN DEL MUELLE Características del amortiguador •...
Esta palanca solamente tiene dos posiciones, Soft (blando) y Firm (duro). El ajustador de la compresión permite tanto el flujo normal de la compresión (amortiguador blando) como el flujo restringido de la misma (amortiguador duro). La función de "expulsión" permite al amor- tiguador comprimirse y absorber GRANDES impactos incluso cuando la palanca de control remoto se encuentra en la posición "duro".
Limpie el amortiguador con agua y jabón. • No utilice limpiadores con agua a presión elevada para limpiar el amortiguador. Otro tipo de mantenimiento extenso e interno debe ser llevado a cabo únicamente en un centro de servicio técnico autorizado FOX Racing Shox.
DE UN AMORTIGUADOR SI ÉSTE SE HA QUEDADO "TRABADO", PUES ELLO PODRÍA PROVOCAR LESIONES GRAVES. Envíe el amortiguador a FOX Racing Shox o a un centro de servicio técnico autorizado para efectuar las reparaciones necesarias. Cómo quitar la tolva de aire Deje salir toda la presión de la válvula de aire.
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Ojal metálico del eje Reductor Válvula de aire Junta de anillo del ojal metálico del eje Aplique un poco de grasa Roscas de la tolva de aire Cojinete del cuerpo Engrase abundantemente Junta del cuerpo Cojinete de la Cojinete del tolva de aire cuerpo Junta de la tolva de aire...
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Figura B. Cómo quitar la tolva de aire. Figura C. Instalación de la tolva de aire.
Limpieza y revisión • Limpie el interior de la tolva de aire con un producto de limpieza adecuado para piezas. • Revise la junta y el cojinete que se encuentran en el interior de la tolva de aire. • Cámbielos por unos nuevos si ve que presentan daños o están desgastados. •...