5�5 Medición De La Temperatura; 5�6 Cambio De Las Unidades De Temperatura; 5�7 Desmagnetización; 5�8 Selección Del Nivel De Potencia - NSK MOTION & CONTROL IHN800 Manual Del Usuario

Tabla de contenido
Pulse START/STOP para poner en marcha el calentador� La pantalla principal muestra el tiempo que queda�
Cuando haya transcurrido el tiempo, el calentador desmagnetiza la pieza de trabajo, se apaga, y genera una señal acústica
durante 10 segundos�
Pulse START/STOP para cancelar la señal acústica y desactivar el calentador�
Saque la pieza de trabajo con un equipo de manipulación adecuado�
El IHN800 ya está listo para calentar otra pieza de trabajo con la misma configuración�
5.5
Medición de la temperatura
Cuando el calentador no está en funcionamiento, la temperatura de la pieza de trabajo se puede medir pulsando 0 y TEMP al
mismo tiempo� El LED del botón START/STOP parpadea durante la medición de la temperatura� Pulse START/STOP para cancelar la
medición de la temperatura�
5.6
Cambio de las unidades de temperatura
Pulse 0 y BEARING al mismo tiempo para cambiar entre °C y °F� El ajuste de la temperatura de la unidad no varía incluso después
de desconectar el dispositivo�
5.7
Desmagnetización
La pieza de trabajo se desmagnetiza automáticamente cuando se ha completado el calentamiento� La desmagnetización no se
producirá si se interrumpe el suministro eléctrico o si se acciona el conmutador principal� Para utilizar el IHN800 sólo para desma-
gnetizar, seleccione TIME MODE y ajuste el tiempo a 0,1 minutos (6 segundos)�
5.8
Selección del nivel de potencia
Al calentar rodamientos con un calentador de inducción, la mayor parte del calor se generará en el anillo interior� El calor se
transferirá entonces a través del rodamiento� Por lo tanto, es importante que los rodamientos con un menor juego interno o con
una ligera precarga se calienten lentamente� Un calentamiento lento asegura que el rodamiento se expanda uniformemente,
evitando así daños en el mismo�
La forma, peso, tamaño y juegos internos determinan la cantidad de tiempo requerida para calentar un rodamiento� La
amplia variedad de tipos de rodamientos impide la posibilidad de proporcionar una configuración específica de nivel de
potencia para cada tipo� En su lugar, se ofrecen las siguientes pautas:
Para los rodamientos sensibles (incluyendo los rodamientos con un juego interno C1 o C2) o rodamientos con jaulas de
bronce, y cuando se utiliza la barra pequeña, reduzca la potencia al 50%�
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