Elección de la marcha de conducción
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Uno de los parámetros fundamentales dentro de la conducción eficiente es la forma de realizar los
cambios de marchas, es decir, cuándo y cómo realizar el cambio.
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El indicador clave a seguir para realizar los cambios de marchas, así como para controlar el
desarrollo de nuestra conducción, es el tacómetro o cuenta revoluciones.
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Los cambios de marchas se realizarán:
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En los procesos de aceleración, cambiar de forma rápida hasta la marcha más larga en la que se
pueda circular:
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Según las revoluciones:
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En los motores de gasolina: entre las 2.000 y 2.500 rpm
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En los motores diesel: entre las 1.800 y 2.000 rpm
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En los procesos de deceleración, cambiar lo más tarde posible, levantando el pie del acelerador y
efectuando las pequeñas correcciones necesarias con el pedal de freno.
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