¡ADVERTENCIA!
El contacto continuo entre el usuario y el cable
puede resultar en el forro del cable deshilachado.
Esto aumenta el riesgo de descargas eléctricas.
– Evite colocar el cable en un lugar donde vaya a
estar en contacto constante con el usuario final.
Al instalar el cable bus, evite que el cable y los puntos de
conexión se sometan a una tensión indebida. La tensión del
cable se debe reducir al mínimo siempre que sea posible;
de este modo, se prolonga la vida útil y se reduce al mínimo
el riesgo de daños accidentales.
Riesgo de dañar el cable bus
El doblado regular puede dañar el cable de bus
– Se recomienda el uso de una cadena
portacables para sujetar el cable bus donde
el cable esté sometido a dobleces cíclicas
habituales. La extensión máxima de la cadena
debe ser inferior a la longitud del cable bus.
No se debe aplicar una fuerza para doblar el
cable superior a 10 N.
Se deben llevar a cabo pruebas de funcionamiento
adecuadas para determinar o confirmar la vida
útil prevista y la frecuencia de inspección y
mantenimiento.
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4.3 Conexión del mando
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de paradas imprevistas
Si la clavija del cable del mando está rota, es
posible que el cable del mando se afloje mientras
conduce. El mando podría apagarse de repente
si deja de recibir alimentación. Esto provocaría
una parada imprevista.
– Compruebe siempre que la clavija del mando
no esté dañada. Si la clavija está dañada,
póngase en contacto con su proveedor de
inmediato.
Riesgo de dañar el mando
La clavija del mando y el zócalo del conector solo
se conectan entre sí de una forma.
– No los fuerce.
1. Presione ligeramente la clavija del cable del mando para
conectarla en el zócalo del conector. Cuando la clavija
se fije, se escuchará un clic.
Instalación
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