INSTRUCCIONES DE INICIO RÁPIDO E-MAXX
AJUSTES DEL TRANSMISOR
Posición neutral del acelerador
El gatillo está configurado en 50/50 para un movimiento igual en
dirección del acelerador y dirección de reversa/freno. Cambiar la
configuración a 70/30 aumentará el rango del recorrido del gatillo
hacia adelante y disminuirá el recorrido del gatillo al frenar. Nota:
Necesitará reprogramar su control de velocidad electrónico para
reconocer la configuración de 70/30.
Nivel de dirección
Gire la perilla de nivel para precisamente
configurar el punto neutral de dirección.
Perilla multifunción
Gire esta perilla para ajustar la sensibilidad
de la dirección. Gire la perilla en el sentido de
las agujas del reloj para que la velocidad sea
menos sensible. El transmisor TQi posee funciones de ajustes adicionales
que se pueden acceder desde los botones MENU y CONFIGURAR. Para
obtener más detalles, descargue el manual completo siguiendo el enlace
en la cubierta de este manual o escaneando el código QR.
AJUSTES DEL CONTROL DE VELOCIDAD ELECTRÓNICO
ATENCIÓN: SI USA BATERÍA DE LiPo
Para evitar que las baterías de LiPo se descarguen en exceso, la
detección de bajo voltaje debe estar encendida. Para verificar el estado
de su modelo, enciéndalo. Si la luz LED del control de velocidad es
verde, la detección de bajo voltaje ya está activada. Si la luz LED es roja,
la detección de bajo voltaje no está activada. Siga estos pasos para
encender la detección de bajo voltaje:
1. Encienda el modelo. Asegúrese de que el LED del
control de velocidad esté rojo.
2. Mantenga presionado el botón EZ-Set durante
diez segundos. El LED se apagará y luego se
iluminará en verde. Además, se escuchará un tono
musical "en aumento" proveniente del motor.
3. Ahora, la detección de bajo voltaje está ACTIVADA.
Las baterías de LiPo están diseñadas únicamente
para los usuarios más avanzados que conocen los
riesgos relacionados con su uso.
Detección de bajo voltaje esté desactivada.
Para desactivar la detección de bajo voltaje al utilizar baterías de NiMH, repita
los pasos anteriores. El motor emitirá tres pitidos y el LED cambiará a rojo
Cómo Seleccionar El Modo del Acelerador:
Deportivo, Carrera o Entrenamiento
1. Conecte una batería completamente cargada al modelo y encienda
el transmisor.
2. Con el modelo apagado, mantenga presionado el botón EZ-Set
hasta que el LED se ilumine en verde nítido, luego en rojo nítido
y luego comience a parpadear en rojo. Parpadeará una vez, dos
veces y luego tres veces, después repetirá la secuencia.
Un parpadeo = el modo Deportivo es la configuración
predeterminada. Permite acelerar hacia delante o hacia atrás.
Dos parpadeos = el modo Carrera elimina la marcha atrás en caso
de que la pista no lo permita.
Tres parpadeos = el modo Entrenamiento disminuirá la velocidad
del modelo al 50% para conductores jóvenes o novatos.
3. Suelte el botón EZ-Set después de una serie de parpadeos hasta
obtener el modo que desea seleccionar. Tenga en cuenta: Si se
salteó el modo que deseaba, mantenga presionado el botón EZ-Set y el
ciclo de parpadeo se repetirá.
10 • TRAXXAS
A
Luz LED roja: Sostenga
por 10 segundos
B
2 sonidos de bip: La luz
LED se enciende en verde
No utilice baterías LiPo mientras la
4. La luz LED parpadeará y luego se encenderá una luz verde
(Detección de bajo voltaje ACTIVADA) o una luz roja (Detección
de bajo voltaje DESACTIVADA). El modelo ahora está listo para
manejarlo.
Cómo Calibrar el Control de Velocidad
El control de velocidad se calibra en la fábrica. Siga estos pasos si
desea volver a calibrarlo.
1. Conecte una batería completamente cargada al modelo.
2. Encienda el transmisor (con el acelerador en posición neutra).
3. Mantenga presionado el botón EZ-Set (A). El LED
primero se iluminará en verde y luego en rojo.
Suelte el botón EZ-Set.
4. Cuando el LED parpadee en ROJO UNA
VEZ, tire del gatillo del acelerador para
acelerar a fondo y manténgalo en esa
posición.
5. Cuando el LED parpadee en ROJO DOS
VECES, tire del gatillo del acelerador
para ir marcha atrás y manténgalo en esa
posición (C).
6. Cuando el LED parpadee en VERDE UNA
VEZ se completará la programación.
Luego el LED se iluminará en verde o rojo (según la
configuración de detección de bajo voltaje definida).
CONDUCCIÓN EN CONDICIONES DE HUMEDAD
Su modelo Traxxas está diseñado con funciones resistentes al agua
para proteger la electrónica en el modelo (receptor, servos, control
de velocidad electrónico). A pesar de la alta resistencia al agua, el
modelo no se debe tratar como si fuese sumergible o totalmente
resistente al agua al 100 %. La resistencia al agua aplica solo a los
componentes electrónicos instalados. Conducir en condiciones
de humedad requiere cuidado y mantenimiento adicional para
evitar la corrosión y mantener el funcionamiento adecuado.
Descargue el manual completo para obtener las precauciones
completas y los requisitos de mantenimiento. Lea y comprenda
todas las precauciones antes de operar su modelo en condiciones
de humedad. El manual completo de su modelo se puede ver y
descargar desde el enlace que se encuentra en la tapa de este manual
o escaneando el código QR.
DESPUÉS DE USAR SU MODELO
Apáguelo
Presione y suelte el botón EZ-Set en el control de velocidad.
La luz LED del control de velocidad se apagará.
Desconecte las baterías y retírela del modelo
No guarde el modelo con las baterías instalada.
Apague el transmisor
El transmisor debe apagarse al último, después de apagar el modelo.
1
Apague el modelo.
Desconecte la batería.
A
Verde,
luego rojo
B
Un parpadeo
en rojo
C
Dos parpadeos
en rojo
3
2
Siempre apague su
transmisor al final.