Idiomas disponibles
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AVISO:
Para evitar peligro de incendio y de
GAMBLE
LA BUJIA
emiciones evaporativas nocivas, no limpie el
Deber& cambiarse
la bajfa anaalmente para
filtro de aire con gasolina ni cualquier otro sol-
asegarar qae el motor arranque faciimente
y
vente inflamable,
tenga un mejor rendimeinto.
Ajoste la separa-
3. Limpie el filtro con agua y jab6n,
cion de los electrodos
a 0,025 de pulgada. El
4. Permita que el filtro se seque,
encendido
es fijo e inalterable.
5. Apliquevariasgotasdeaceitealfiltro;expd-
1. Gireysaquelacubiertadelabujia.
ma el filtro para distribuir el aceite.
2. Retire la bujfa del cilindro y des6chela.
6. Reponga
los piezas.
3. C&mbiela por una bujia Champion RCJ-6Y
_
_._r
y ajuste firmemente la bujfa nueva con una
o de Aire
Ilave de cubo de 3/4 de pulgada.
"
_
Tornillos
4.
Instale nuevamente
la cubierta de la bujia.
Tapa del
/
Filtro de Aire
REEMPLAZO DE LA MNEA
1. Retire la bobina tirando del bot6n de toque
firmemente.
2. Limpie pot entero la super_cie
del cubo y
de la bobina.
3. Reemplace
la bobina
por una previa-
mente enrollada, o corte un pedazo de 6
metros (18 pies) de largo de linea de 1,65
mm (0,065 de pulgada) de la marca Weed
Eater ®.
7. Introduzca la linea dentro de los hueco de
salida en el cubo como se muestra en la
ilustraci6n.
8. Alinee las muesca con el los hueco de sal-
ida de la linea.
9. Presione la bobina dentro del cubo hasta
que _sta enca e en su lugar.
10. Tire de la Ifnea que se extiende fuera del
cubo para soltarla de la muesca.
_ ADVERTENClA:
Nuncausealam-
bre, cuerda, hilo, etc., los cuales pueden rom-
perse y conver_irse en proyectiles peligrosos.
4.
Introduzca una de las puntas de la linea,
alrededor
de 1 cm (1/2 pulgada),
dentro
del hueco pequeSo que se encuentra en la
parle interior de la bobina.
Hueco
Bobina
Introduzca la linea
dentro de la muesca
Heeco de salida de la linea
5. Enrolle la linea en la bobina de forma pare-
ja y ajustada.
Enrolle la Ifnea en la direc-
c=on en que apuntan las flecha que se en-
cuentran en la bobina.
6.
Introduzca la Ifnea dentro de las muesca,
AJUSTE AL CARBURADOR
_ADVERTENClA:
Mantenga aotras
personas alejadas de la zona en donde se en-
cuentre haciendo ajustes de marcha lenta. El
cabezal de corte se mantendr& girando
du-
rante este procedimiento.
Use se equipo pro-
tector y observe
todas las precauciones
de
seguridad.
El carburador
ha sido ajustado
cuidadosa-
mente en la f_brica. Posiblemente
sea nece-
sario hacer ajustes si se nota caalqaiera
de
las siguientes
condiciones:
• El motor no funciona en marcha lenta cuan-
do se suelta el acelerador.
Haga los ajustes sosteniendo
el equipo de
manera que el accesorio
de corte se en-
cuentre alejado del suelo y no haga contacto
con ning0n objeto. Sostenga
el aparato man-
ualmente mientras el motor se encuentre
en-
cendido
y mientras
usted se encuentre
ha-
ciendo los ajustes. Mantenga todas las partes
de su cuerpo alejadas de los accesorios
de
corte y del silenciador.
Marcha
Lenta
Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las re-
voluciones
hasta que el motor se mantenga
en marcha sin calarse (la marcha lenta es de-
masiado lenta).
• Gire el tornillo de mareha lenta hacia la dere-
cha para aumentar las revoluciones si el mo-
tor se ahoga o se para.
dejandode7
a 12 cm(3a5
pulgadas) sin
• Gire el tomillo de marcha lenta hacia la iz-
enrollar,
quierda para reducir les revolosiones.
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