Una vez que se ha terminado el rastreo, aparecerá una
pantalla similar a la siguiente:
MENU DE DIAGNOSTICO
El menú de diagnóstico para el Sistema de Inyección de
Combustible (Motor) es el mismo que el sistema OBDII Genéri-
co. Con las siguientes opciones;
DTC Permanentes y Pendientes (Vea pagina #5)
Borrar Averías (Vea pagina #7)
Cuadro Congelado (Vea pagina #8)
Línea de Datos (Vea pagina #8)
Monitores (Vea pagina #10)
Configuración (Vea pagina #10)
Últimos Códigos (Vea pagina #11)
Para el resto de los sistemas solo se cuenta con:
DTC Permanentes y Pendientes (Vea pagina #5)
Borrar Averías (Vea pagina #7)