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AVISO DE BATERÍA BAJA DEL CONTROL
REMOTO DE PRESENCIA
El control remoto de presencia envía en forma automá-
tica una señal a la central de alarma que permite deter-
minar al sistema si Usted se encuentra en las cercanías
de su moto.
Estas transmisiones son totalmente silenciosas e imper-
ceptibles y dependen de la batería propia del transmisor.
Es por esto que cuando a la batería le queda poca carga
es necesario que Usted lo sepa con la debida anticipa-
ción para proceder a su reemplazo.
1. El transmisor le avisa a la central que la batería está
baja.
2. La sirena emite un sonido corto cada minuto cuan-
do la moto está en marcha.
NOTA A partir del primer aviso de "batería baja" Usted
cuenta con aproximadamente una semana para rea-
lizar el cambio de la misma; durante este período el
sistema señaliza el hecho pero funciona normalmente.
DESACTIVACIÓN ALTERNATIVA
Si Usted regresa a su moto habiendo dejado la alarma
activada y, ya sea por olvido o extravío, no cuenta con
su control remoto pero sí con la llave de contacto, es
posible desactivar la alarma mediante el Touch.
1. Ha olvidado o extraviado su control remoto y la alar-
ma está activada.
2. Ponga la llave y gírela hasta la posición de contacto.
3. La alarma se dispara.
4. Sin sacar la llave de la posición de contacto, pulse el
Touch. El sistema se desactiva.
ANULACIÓN
Esta función le permite anular totalmente el sistema y
resulta útil en los casos en que Usted prefiera que la
moto se comporte como si nada se hubiera instalado en
la misma. Por ejemplo: si la ingresa por un largo período
en el taller mecánico.
Para anular el sistema:
1. Coloque la llave de su moto en posición de contac-
to. Oprima el touch durante 8 segundos
2. Cuando hayan transcurrido dos segundos, la sirena
emitirá dos sonidos cortos indicando que está pa-
sando por cancelación transitoria del sistema antia-
salto; mantenga oprimido el Touch hasta llegar a la
señal de anulación
3. Las luces hacen 3 destellos cortos
4. La sirena emite 3 sonidos cortos
Luego de esta secuencia, el sistema queda anulado.
Para restaurar el sistema:
1. Coloque la llave de su moto en posición de contac-
to. Oprima el touch durante 8 segundos
2. Las luces hacen 3 destellos cortos
3. La sirena emite 3 sonidos cortos
De esta forma el sistema queda restaurado.
PROTECCIÓN CONTRA CONSUMO ELEVADO DE LUCES
El control de las luces por parte de la alarma se realizan
a través de salidas protegidas electrónicamente. Cuan-
do se detecta una condición de consumo excesivo en
las luces o ante la situación extrema de un cortocircuito,
la alarma protege la salida que está comandando las
luces conflictivas evitando realizar las señalizaciones con
esas luces.
La máxima potencia que soporta cada salida de luces
es 20W (dos lámparas de 10W). En caso de mayor po-
tencia utilizar el módulo MACP que posee dos relés que
le darán más capacidad de corriente.
MODO DE BAJO CONSUMO
Uno de los aspectos más importantes en una alarma de
moto es garantizar su bajo consumo de energía. De por
sí, el hardware de la alarma M20 fue diseñado priorizan-
do el bajo consumo de sus componentes.
Más aún, se implementó un modo de bajo consumo en
el cual la alarma reduce considerablemente su consumo
sin perder ninguna de sus funcionalidades.
En este modo va a entrar luego de permanecer desacti-
vada o activada durante un tiempo mayor al configurado
con la opción P84 N. De fábrica la alarma viene pre-
configurada con un tiempo de 24 hs (ver "Cuadro de
Programaciones" para más información).
Esto significa que si luego de, por ejemplo 24hs, la moto
permanece quieta, la central de alarma va a entrar en el
modo de bajo consumo.
La salida de este modo se produce al realizar una acción
cualquiera con la moto: ponerla en contacto, sacarla de
neutral, activarla o desactivarla con un control remoto, etc.
MODO DE CONSUMO CERO
Existen situaciones en la que no se va a utilizar la moto
durante un período largo de tiempo y se quisiera reducir
a cero el consumo de la alarma.
SERIE M MANUAL DEL USUARIO
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