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2.5.2
Rueda trasera:
E
STA OPERACIÓN DEBE SER REALIZADA POR UN PROFESIONAL
QUE SE DEBE REALIZAR
Herramienta necesaria: Llave plana de 15 mm
Desmontaje de la rueda trasera:
Desconectar el motor (conexión situada en el lado derecho de su e-bike en la parte inferior y horizontal del
cuadro).
Cortar el eslabón "Colson" para fijar el cable del motor al cuadro. Retire las cubiertas de las tuercas de las ruedas
derecha e izquierda. Afloja las tuercas. Retire las tuercas y arandelas del eje de la rueda. Afloje la abrazadera
del cable de V-Brake para liberar las pastillas de freno y así poder desmontar la rueda.
Retire la cadena del piñón de la rueda, prestando atención a la inclinación de la cadena.
Levante la rueda del cuadro hacia adelante y retire la cadena del eje de la rueda.
Montaje de la rueda trasera:
Aflojar primero el sujetacable del freno V-Brake a fin de liberar las zapatas para poder retirar la rueda. Luego
aflojar las tuercas de sombrerete de cada lado y sacar las arandelas.
Levantar la bicicleta y golpear levemente la parte superior del neumático para soltar la rueda.
Vuelva a posicionar las arandelas sobre el eje de rueda. Levante la bicicleta e inserta el eje de la rueda al fondo
de la luz de las patas de la horquilla.
Controlar el posicionamiento de las arandelas, al igual que el centrado de la rueda. Atornillar las tuercas de
rueda. Apretar alternativa y paulatinamente por cada lado las tuercas de ruedas (par de apriete máximo 25Nm).
Si la rueda no está centrada, aflojar las tuercas y volver a empezar la operación.
Volver a conectar el cable motor y volver a poner el collarín de fijación "Colson" sobre el cuadro.
Nota: El conector está equipado con un poka-yoke. Poner bien los 2 conectores uno frente al otro para volver a
conectar correctamente el motor (seguir las flechas).
Vuelva a ajustar el freno (ver 2.3.1).
.
Manual CARLINA – FACELIA – LINARIA
,
SIN EMBARGO ESTE ES EL PROCEDIMIENTO
Poner bien los
dos conectores
para volver
a conectar el
motor
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