17/05/07 – R.2
F) Die Pumpe
1) Rücklaufventil (wenn installiert) defekt;
bleibt nach
Sich an den Kundendienst wenden.
Abschalten nicht
im Vakuum.
G) Die Pumpe
1) Schrauben oder Stöpsel des Tanks nicht
verliert Öl.
angezogen; Die Schrauben oder Stöpsel
anziehen.
2) Tankdichtung defekt; Sich an den
Kundendienst wenden.
3) Pegelkontrolle nicht festgezogen; Die
Pegelkontrolle festziehen.
6 EINLAGERUNG, TRANSPORT UND
VERSCHROTTUNG
6.1 Einlagerung.
Die Einlagerung der Pumpe muß erfolgen, nachdem man sie
entgiftet hat und mit frischem Öl gefüllt hat, siehe § 5.4.
Schließen Sie die Ansaugung und den Ablaß mit den dafür
vorgesehenen Schutzvorrichtungen und lagern Sie sie in einem
kühlen und belüfteten Raum, in dem die Temperatur sich
innerhalb des im §2.2 angegebenen Intervalls befindet.
6.2 Transport.
Unter wie auf §2.2 angegebenen klimatischen Bedingungen, kann die
wie oben präparierte Pumpe beliebig abgedeckt transportiert werden.
Während des Transports ist es ratsam, das Öl aus dem Tank
auszuleeren und dabei die unter §5.4 gegebenen Anweisungen zu
befolgen.
6.3 Verschrottung.
Die Beseitigung der Pumpe muß unter Einhaltung der jeweiligen
von den nationalen Gesetzgebungen vorgesehenen Normen
erfolgen.
Insbesondere ist es nicht erlaubt, mit dem verbrauchten Öl,
Dichtungen und den Schiebern die Umwelt zu verschmutzen.
7 ERSATZTEILE
Geben
Sie
beim
Kauf
Fabriknummer, das Pumpenmodell und die Ersatzteilartikelnr.
an.
Sollte die Pumpe FKM-Dichtungen verwenden, muß diese
Besonderheit bei der Ersatzteilbestellung angegeben werden.
Beschreibung
LV.25
Satz
K960105
Reinigerfilter
6
K9601056/
Wartungsstaz
1
3
Öl 1 dm
8812100 (BV68) / 8832100 (SW60)
3
Öl 2 dm
8812200 (BV68) / 8832200 (SW60)
3
Öl 5 dm
8812500 (BV68) / 8832500 (SW60)
Ölfilter
Standanzeiger
8 RÜCKSSENDUNG DER PUMPE
D.V.P. Vacuum Technology s.r.l.
LV.25 - LB.25 - LB.40 - LB.60 - LC.105 – LC.150 – LC.205 – LC.305
der
Ersatzteile
immer
LB.25
LB.40
K960104
K960104
K960104
9
6
K9601049/
K9601046/
K9601047/
1
1
- - - - -
F) La bomba no
permanece en
vacio después de
la desconexión.
G) Pérdida de
aceite de la
bomba.
6 ALMACENAJE TRANSPORTE Y
ELIMINACION
6.1 Almacenaje.
El almacenaje de la bomba debe efectuarse después que la
misma ha sido llenada con aceite nuevo, consultar §5.4.
Cerrar la aspiración y la descarga con las específicas
protecciones y conservar la bomba en un ambiente donde la
temperatura se encuentre incluida entre los valores indicados
en el punto §2.2.
6.2 Transporte.
En caso de transporte la bomba preparada como especificado
anteriormente puede viajar cubierta y con temperaturas ambiente
como indicado en §2.2. Durante el transporte se aconseja vaciar el
depósito del aceite respetando las indicaciones del punto §5.4.
6.3 Eliminación.
La eliminación de la bomba debe ser efectuada respetando las
leyes y las normas, en materia, vigentes en el país de uso.
En especial, no se admite dispersar el aceite usado en el
ambiente.
7 REPUESTOS
die
Para la compra de los repuestos mencionar siempre el número de
matrícula y el modelo de la bomba así como también el código del
recambio. En la eventualidad que la bomba emplee juntas de FKM
es necesario mencionar esta característica al pedir los recambios.
LB.60
LC.105
LC.150
K960302
K960302
7
1
2
K9603021/
K9603022/
1
1
1
8813500 (BV100) / 8833500 (SW100)
1809001
1105004
8 DEVOLUCION DE LA BOMBA
1) Válvula anti-retorno (si montada)
perjudicada;
Dirigirse
asistencia.
1) Tornillos depósito o tapónes no ajustados;
Ajustar los tornillos o tapónes.
2) Juntas depósito perjudicadas; Dirigirse
al servicio asistencia.
3) Indicador de nivel no ajustado; Ajustar
el indicador de nivel.
LC.205
LC.305
K960302
K960302
3
4
K9603023/
K9603024/
1
1
- - - - -
- - - - -
1809002
8702013
al
servicio
Descripción
Kit filtro
depurador
Kit
mantenimiento
3
Aceite 1 dm
3
Aceite 2 dm
3
Aceite 5 dm
Filtro aceite
Indicador nivel
aceite
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