Abb. 1: KL-0186-14 K
Abb. 2: Tipos de inyectores.
Abb. 3: Soltar la cabeza del inyector.
© 2006 KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany
Información de producto
Extractor de inyectores universal
Aplicación
Adecuado para Motores diesel con inyectores de paso de
rosca interior de M 14x1.5 (interior) y M 17x1 (exterior)
como por ejemplo:
Mercedes CDI Motor OM 611, OM 612, OM 613, OM 646, OM
647 y OM 648.
PSA, Ford, Volvo: DV6, DW10, DW12
VW-Audi: 2.5; 2.7; 3.0 V6 TDI
Volvo: 2.2 D
Peligros y notas
Sólo personal cualificado puede trabajar sobre motores y
siguiendo las normativas de seguridad del fabricante con
las herramientas adecuadas.
El fabricante recomienda trabajar siempre sobre el
vehiculo.
Todos los datos aquí suministrados son sin compromiso.
Instrucciones de uso
1.
Desatornille los tornillos necesarios para la fijación del
puente de apoyo.
2.
Suelte los tornillos de fijación de los inyectores.
3.
Desconecte el cableado.
4.
Suelte la pipa del inyector.
5.
Usando el vaso extractor Pos. 6 suelte la cabeza del
inyector y extraiga las piezas interiores (figura Abb. 3).
NOTA: Si la cabeza del inyector no se suelta a la primera
habrá que volver a girar la cabeza sin mover el cableado
para poder extraerlo.
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Kapitel
KL-0186-14 K instrucciones
KL-0186-14 K
(DE-GM)
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