MODIFICACIÓN DEL CARRETE DE LA VÁLVULA PRINCIPAL
7. Aplique aceite hidráulico en abundancia al carrete modificado.
ATENCIÓN
8. Introduzca el carrete (Z) en el
cilindro (d5), colocando el extremo
abierto (extremo de ángulo oblicuo)
en el cilindro primero.
carrete completamente hasta que
se selle contra la tapa inferior.
NOTA: Si el carrete no entra
completamente en la válvula, está
al revés.
9. Después de haberse asegurado de
que el émbolo (BB) esté en el
cilindro central del conjunto de la
tapa superior (X) del buje del
émbolo (AA), aplique grasa en el
cilindro del émbolo para mantenerlo
en su lugar.
10. Instale el conjunto del buje del
émbolo o de la tapa superior en el
cilindro de la válvula principal.
Con un martillo de goma (t2),
golpee
ligeramente
superior hacia abajo hasta que
esté nivelada con el cuerpo de la
válvula principal.
11. Instale los cuatro tornillos de
cabeza hueca (OO) y la torsión en
la
válvula
encontrada
Manual de servicio del martillo
NPK.
12. Vuelva a instalar el bloque de apoyo superior y coloque las válvulas de
cierre en la posición "ON". Ahora puede colocar el martillo nuevamente en
funcionamiento.
Empuje el
la
tapa
en
el
12