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español
Advertencias generales
• ¡Es imprescindible seguir estas instrucciones de instalación
y de servicio! ¡El incumplimiento de las mismas puede tener
como consecuencia lesiones o averías del sistema! ¡Para la
instalación también deberán cumplirse las disposiciones y
las normas de seguridad nacionales vigentes para el mane-
jo de aparatos eléctricos!
• ¡No superar la tensión eléctrica, la presión de servicio ni la
temperatura del aire comprimido (véanse los datos técni-
cos)!
• ¡Realizar los trabajos de instalación únicamente cuando el
sistema esté sin presión, sin tensión y frío! ¡Despresurizar
el sistema y desconectarlo de la red!
¡En caso de que la entrada o la salida de aire comprimido
del calentador de aire comprimido presente fugas, apagar
el sistema de aire comprimido y sólo entonces eliminar las
fugas! ¡En caso de fuga en el propio calentador de aire
comprimido, sustituir el aparato completo!
• No debe reparar el calentador de aire comprimido por su
cuenta, sino enviarlo al fabricante
• El calentador de aire comprimido sólo funcionará si se apli-
ca tensión.
• ¡La instalación y la conexión eléctrica debe realizarlas úni-
camente personal técnico cualificado!
• El aparato debe instalarse con la entrada de aire comprimi-
do arriba y la conexión eléctrica abajo (véase el croquis de
funcionamiento).
• Emplear únicamente piezas resistentes a la temperatura y
la presión (tuberías, juntas, material aislante...)
• Aislar térmicamente el aparato sólo con materiales adecua-
dos (200°C).
• ¡Evitar entornos químicos agresivos y la limpieza con deter-
gentes agresivos!
• ¡Proteger el aparato durante el funcionamiento contra la ac-
ción externa de gotas o salpicadura de agua!
• Se debe prever una fase de precalentamiento de unos 10
min. antes de proceder al uso propiamente dicho, ya que la
conexión electrónica regula intencionadamente el proceso
de calentamiento para que éste se produzca de forma lenta.
• ¡No tocar el aparato ni las tuberías próximas durante su
funcionamiento! El aparato dispone de una protección inter-
na contra las sobrecargas térmicas, pero puede calentarse
hasta alcanzar los +80ºC en parada (sin toma de aire com-
primido). En su caso, proteger el aparato para que no se
pueda tocar por descuido (véase el accesorio recomen-
dado). En intervalos breves de toma de aire comprimido o
parada, la temperatura del aire comprimido puede situarse
momentáneamente por encima de +60°C.
• Cuando el equipo vaya a estar parado durante un periodo
largo de tiempo, desenchúfelo o desconecte la tensión del
aparato. A tal fin, es conveniente instalar el enchufe para la
conexión del aparato en un lugar fácilmente accesible. ¡El
cable de conexión del aparato no debe entrar en contac-
to con la carcasa del calentador de aire comprimido!
• ¡Comprobar periódicamente el aparato para garantizar su
buen funcionamiento y evitar daños!
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• Comprobar periódicamente si el depósito o el cable presen-
tan daños y sustituirlos llegado el caso.
• Con respecto al lugar de colocación, debe tenerse en cuen-
ta lo que sigue:
- que no se transmitan vibraciones fuertes a través de las
tuberías o las fijaciones;
- que haya una buena ventilación, para evitar que se
acumule el calor;
- que no haya contacto directo con materiales inflamables
ni una distancia demasiado pequeña a los mismos.
Funcionamiento
El calentador de filtro consta de una carcasa CLEARPOINT
en cuyo depósito (2) se ha fijado en la parte inferior una pieza
roscada compacta (3) con un elemento calentador (4). La pie-
za roscada (3) contiene también un sensor térmico protegido
y resistente a la presión (5). En el centro se sitúa un tubo (6)
fijado entre la cabeza (1) y la pieza roscada.
En la parte inferior del aparato se encuentra la carcasa eléc-
trica (7), en la que se integra la alimentación de la corriente
(cable de conexión del aparato estándar con clavija) y una
placa de circuitos impresos (8). En la placa hay un potenció-
metro (9) que puede regularse por medio de una palanca
que sobresale por la parte lateral inferior (10). Esto permite
regular la temperatura máxima del aire comprimido saliente
(pegatina con valores límite, véanse también los datos técni-
cos). La carcasa eléctrica dispone de una protección contra la
sobrepresión (9), para el supuesto de que se produzcan fugas
entre el depósito (2) y la carcasa eléctrica (7).
El aire comprimido entrante en la cabeza del filtro (1) se dis-
tribuye y circula por el depósito (2) hacia abajo. El calenta-
miento, que es medido continuamente por el sensor térmico
(5), se produce por el contacto con el elemento calentador
(4). A través del tubo (6) fijado en el centro, el aire comprimido
calentado llega a la salida en la cabeza del filtro (1), y de allí
pasa a la aplicación de aire comprimido.
El sensor térmico (5) y el control electrónico integrado en la
placa de circuitos impresos (8) garantizan el mantenimiento
de la temperatura máxima de la superficie. Debido a la esca-
sa masa térmica del elemento calentador y al registro exacto
de la temperatura del aire comprimido, se produce un ajuste
rápido de la potencia de calefacción dentro de la curva de
rendimiento del aparato.
CLEARPOINT S040 / S050 TWC Control
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