Materasso a fluttuazione ad aria (M1001S & M1002S)
I materassi Auto Sure-Float™ serie M1001S e M1002S consistono di venti (20) celle trasversali ad aria fabbricate con
nailon a bassa deformazione Quando è stata gonfiata, ogni cella ha un'altezza di circa 20 cm (8"). Le celle d'aria
sono collocate su una base di 5 cm (2") di schiuma convoluta (solo serie M1001S). Nella zona centrale, il materasso
utilizza 4 celle d'aria speciali, che contengono sensori attivi per la rilevazione del livello di fluttuazione del paziente.
Il materasso è coperto per tutta la lunghezza da un rivestimento di nailon permeabile al vapore e a basso coefficiente
di deformazione. La superficie del rivestimento crea una membrana impermeabile ai liquidi pur essendo permeabile
al vapore acqueo. La base del rivestimento superiore del materasso è trapuntata in fibrefill di tessuto poliestere non
tessuto. Quando il paziente si muove, il rivestimento superiore si muove con lui, minimizzando gli effetti dovuti alla
deformazione. Inoltre, l'imbottitura serve a fornire uno strato diffusore grazie al quale il vapore d'acqua viene
allontanato dal paziente.
7.0
Caratteristiche
Unità di controllo (C1000MS)
•
Gonfiaggio massimo per facilitare il trasferimento del paziente.
•
Regolazione morbida/rigida del controllo del comfort per un trattamento personalizzato.
•
Possibilità per l'utente di selezionare la modalità di bassa pressione alternata o la modalità Flottante/Statica
•
Controllo automatico della fluttuazione da parte del paziente mediante la Active Sensor Technology® per
garantire la redistribuzione ottimale della pressione.
•
Distacco rapido per RCP che garantisce un rapido gonfiaggio.
•
Contenitore resistente in plastica.
•
Staffe di montaggio per la collocazione ai piedi del letto.
•
Spie illuminate sul quadro di controllo, per facilitare la visualizzazione.
•
Modalità di blocco di sicurezza del quadro di controllo per impedire le modifiche accidentali delle impostazioni da
parte del paziente
•
Allarme (visivo e sonoro) di interruzione di corrente
•
Sensore attivo scollegato con l'allarme (sonoro e visivo) in modalità Auto
•
Allarme (visivo e sonoro) di livello di comfort non raggiunto
•
Funzione di Silenziamento allarme per sospendere temporaneamente un allarme sonoro.
5
Auto Sure-Float™