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8-3. TAPA DE COMBUSTIBLE/
FILTRO DE COMBUSTIBLE
PRECAUCION: Vaciar el combustible de la
desmalezadora y almacenarlo en un reci-
piente aprobado antes de iniciar este pro-
cedimiento. Abrir la tapa del combustible
Poco a poco para liberar cualquier presión
que se pudiera haber formado en el tanque
del combustible.
NOTA: Mantener la ventilación de la tapa
(A) del combustible libre de desechos
(Figura 8-3A).
FILTRO DE COMBUSTIBLE:
1. Sacar el conducto del combustible (B)
fuera del tanque. El cable de acero (C)
con gancho o presilla trabaja correcta-
mente (Figura 8-3B).
2. Tirar hacia afuera con un movimiento
giratorio (Figura 8-3C).
3. Reemplazar el filtro del combustible (D)
(Figura 8-3C).
8-3A
8-3B
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
8-3C
NOTA: Nunca operar la desmalezadora sin
el filtro del combustible. ¡Se podrían provo-
car daños internos al motor!
8-4. AJUSTE DEL
CARBURADOR
El carburador fué pre-ajustado en la fábrica
para un desempeño óptimo. Si son necesa-
rios ajustes posteriores lleve su desmale-
zadora a su Centro de Servicio .
8-5. BUJIA
1. Abertura de bujía= .635mm (.025)
(Figura 8-5A).
2. Ajústela de 12 a 15 N•m (105 a 130
libras de torque por pulgada). Conecte
la cubierta de la bujía.
8-6. ARRESTA LLAMAS
NOTA: No es necesario quitar el protector
del silenciador (A) para reemplazar o insta-
lar una pantalla nueva del arresta llamas.
1. Para reemplazar la pantalla arresta lla-
mas, quitar 2 tornillos de retención (B) y
la cubierta de la pantalla (C). Desechar
8-5A
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