Tabla de contenido
Limpieza rápida de la cabina
Limpieza de la cabina
38 • Mantenimiento
V 03/13
Semanal
Semestral
Nota:
Los componentes que deban sustituirse durante el mantenimiento,
como los filtros, las almohadillas del filtro, etc. están disponibles
como piezas de recambio. Consultar la lista de piezas de recambio.
Atención:
No soplar los cartuchos del filtro con la pistola de aire comprimido.
Procedimiento
1. Conectar la cabina.
2. Golpear el exterior de las paredes de la cabina para que el
polvo adherido caiga al suelo.
3. Mover el polvo manualmente al contenedor / bandeja de
residuos.
Atención:
No soplar los cartuchos del filtro con la pistola de aire comprimido.
Procedimiento
1. Conectar la cabina.
2. Pulsar el interruptor
esperar hasta que se hayan limpiado todos los cartuchos.
Limpiar los cartuchos del filtro y comprobar si
-
presentan daños visibles, sustituirlos en caso
necesario (véase el capítulo "Sustitución de los
cartuchos del filtro").
Comprobar las almohadillas del filtro en las
-
salidas de aire de la cubierta del ventilador. Si se
observa una gran acumulación de polvo, significa
que hay un cartucho defectuoso. Sustituir el
cartucho correspondiente o el juego entero de
cartuchos (véase el capítulo "Sustitución de los
cartuchos del filtro").
Limpiar a fondo la cabina (¡no limpiar nunca en
-
húmedo!).
Vaciar el contenedor / la bandeja de residuos.
-
Comprobar el separador de aceite y, en caso
-
necesario, vaciarlo (si hay aceite, comprobar la
unidad de aire comprimido).
Comprobar si hay depósitos de polvo en el
-
ventilador de aire de escape (motor y rueda de
traslación). Los motores de 4 kW disponen de un
acceso de mantenimiento.
(limpieza cartuchos del filtro) y
Cabina de recubrimiento electrostático Classic
Tabla de contenido
