Conectar/desconectar el encendido
Fig. 249 Posicionamiento de la llave del vehículo en el contacto / Botón
de inicio
Lea y considere primero
Posicionamiento de la llave del vehículo en la cerradura de encendido
» fig. 249
-
Encendido desconectado, motor apagado
1
Encendido conectado
2
Hacer arrancar el motor
3
Conectar/desconectar el encendido en vehículos con botón de inicio
›
Presionar el botón
» fig. 249
- , el encendido es conectado/desconectado.
En vehículos con cammbio manual no se debe pulsar el pedal de acoplamiento
para conectar/desconectar el encendido, sino se realiza el proceso de arran-
que.
En vehículos con cammbio automático no se debe pulsar el pedal de freno pa-
ra conectar/desconectar el encendido, sino se realiza el proceso de arranque.
Conectar/desconectar el motor
Lea y considere primero
Antes de conectar el motor
›
Conectar el freno de estacionamiento.
›
En los vehículos con cambio manual, coloque la palanca de cambios en punto
muerto, pisar y mantener el pedal del embrague hasta que el motor arrancó.
y
en la pág. 214.
y
en la pág. 214.
›
En vehículos con cambio automático, colocar la palanca selectora en la posi-
ción P o N
»
y pisar y mantener pisado el pedal de freno hasta que el motor
arranque.
Hacer arrancar el motor
›
En vehículos con cerradura de encendido, girar la llave en la posición
» fig. 249
de la pág. 215 - , se realiza el proceso de inicio. Luego suelte la
lleva, el motor arranca automáticamente.
Si el motor no arranca dentro de 10 segundos, gire la llave a la posición
petir el proceso de inicio después de 30 segundos.
›
En vehículos con botón de inicio, presionar brevemente el botón
de la pág. 215 - , el motor arranca automáticamente.
En los vehículos con motores diésel se ilumina después conectar el encendido
el testigo de precalentamiento. Tras apagarse el testigo, arranca el motor.
Detener el motor
›
Detenga el vehículo.
›
En vehículos con cerradura de encendido, girar la llave en la posición
» fig. 249
de la pág. 215 - .
›
En vehículos con botón de inicio, presionar el botón
, el motor y el encendido son desconectados al mismo tiempo.
En vehículos con cambio automático, la llave de contacto sólo puede extraerse
si la palanca selectora se encuentra en la posición P (válido solamente para al-
gunos países).
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí. Así
se evita una acumulación de calor en el motor parado.
Desconexión de emergencia del motor en vehículos con botón de inicio
El sistema está equipado con un dispositivo de protección contra la descone-
xión involuntaria, el motor se puede apagar solamente en emergencia durante
la marcha.
›
Mantener presionado el botón
veces dentro de 1 segundo.
Después de la desconexión de emergencia del motor queda el bloqueo de la di-
rección desbloqueada.
» fig. 249
de la pág. 215 -
» fig. 249
de la pág. 215 - o presionarlo dos
Arranque y conducción
3
. Re-
1
» fig. 249
1
215