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16-AVERÍAS/CAUSAS/SOLUCIONES
ATENCIÓN:
Todas las reparaciones deben ser llevadas a cabo exclusivamente por un técnico especializado con la estufa apagada
y la toma de corriente desenchufada.
ANOMALÍA
La cámara de combustión no
está recibiendo pellets.
La
llama
se
apaga
o
el
aparato
automáticamente.
La estufa funciona durante
unos minutos y luego se
apaga.
Los pellets se acumulan en
el brasero, el vidrio de la
puerta se ensucia y la llama
es débil.
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POSIBLES CAUSAS
El depósito de pellet está vacío
Hay serrín bloqueando el tornillo
alimentador.
Motorreductor averiado.
Tarjeta electrónica defectuosa.
El depósito de pellet está vacío
para
No hay alimentación de pellet.
Se ha activado la sonda de seguridad de la
temperatura del pellet.
La puerta no está bien cerrada o las juntas
están desgastadas.
Pellet no adecuado.
Aporte de pellet insuficiente.
Cámara de combustión sucia.
Descarga obstruida.
Motor de extracción de humos averiado.
Presostato estropeado o defectuoso.
Fase de encendido no concluida.
Ausencia momentánea de energía eléctrica. Espere la reactivación automática.
Conducto de humos obstruido.
Sondas de temperaturas defectuosas o
averiadas.
Bujía averiada.
Aire de combustión insuficiente.
Pellet húmedos o inadecuados.
Motor de aspiración de humos averiado.
SOLUCIONES
Llene el depósito de pellets.
Vacíe el depósito y quite a mano el serrín del tornillo
alimentador para desbloquearlo.
Sustituya el motorreductor.
Sustituya la tarjeta electrónica.
Llene el depósito de pellets.
Véase la anomalía anterior.
Deje que la estufa se enfríe, restablezca el
termostato hasta que el bloqueo se apague y vuelva
a encenderla; si el problema persiste, póngase en
contacto con el servicio de asistencia técnica.
Cierre la puerta y cambie las juntas por otras
originales.
Cambie el tipo de pellet por uno recomendado por
el fabricante.
Solicite un control del aflujo de combustible siguien-
do las instrucciones del manual.
Limpie la cámara de combustión siguiendo las
instrucciones del manual.
Limpie el conducto de humos.
Revise y, de ser necesario, sustituya el motor.
Sustituya el presostato.
Repita la fase de encendido.
Limpie el conducto de humos.
Revisión y sustitución de las sondas.
Revisión y sustitución (de ser necesario) de la bujía.
Limpie el brasero y controle que todos los agujeros
estén abiertos. Realice una limpieza general de la
cámara de combustión y del conducto de humos.
Controle que la entrada del aire no esté obstruida.
Cambie el tipo de pellet.
Revise y, de ser necesario, sustituya el motor.
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