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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
GARANTIE
Nos véhicules sont garantis pendant une période de
24 mois à compter de la date d'achat (le ticket de
caisse faisant foi) contre vice ou défaut de fabrication,
à l'exception de la batterie et du chargeur (se reporter
aux instructions d'utilisation détaillées dans cette
notice).
La garantie s'applique dans le cadre d'une utilisation
normale du véhicule, le fabricant se réservant le droit
d'expertiser les pièces.
Le fabricant ne saurait en aucune manière être tenu
responsable en cas:
• de non respect des recommandations de ce manuel
d'utilisation.
• de
mauvaise
utilisation
d'endommagements accidentels.
• de modifications techniques du véhicule qui
pourraient endommager le véhicule et entraîner de
graves dangers pour la sécurité de l'enfant.
• d'usure normale des pièces (exemples: roues).
Conserver cette notice d'utilisation durant
toute la durée de vie du véhicule.
INSTRUCTIONS POUR LE
MONTAGE
ATTENTION!
LE MONTAGE DOIT ETRE EFFECTUE
UNIQUEMENT PAR UN ADULTE.
DEBALLEZ LE VEHICULE AVEC PRECAUTION.
TOUTES LES VIS ET LES PETITES PIECES SONT
DANS UN SACHET DANS L'EMBALLAGE.
IL SE POURRAIT QUE LA BATTERIE SOIT DEJA
MONTEE SUR LE VEHICULE.
Ne pas utiliser le produit s'il est endommagé à
l'ouverture de l'emballage, contacter le service après-
vente ou téléphoner au centre d'assistance.
Tenir les enfants à l'écart lors de l'opération de
montage, car il existe des risques liés aux petites
pièces (risque d'ingestion) et aux sachets en plastique
qui les contiennent (risque d'étouffement).
Pour le montage du jeu, se munir de tournevis plats
et cruciformes, d'un marteau et d'une pince.
MONTAGE
1 • Monter la partie supérieure du guidon en
insérant les deux chevilles dans le tube en fer en
veillant à bien l'orienter (voir figure suivante).
2 • Les détails A et B montrent le montage correct
et incorrect des composants.
3 • Monter la partie inférieure du guidon en
appuyant dessus.
4 • Fixer les deux pièces assemblées avec les deux
vis fournies avec.
5 • Enfiler les protège mains en veillant à insérer
correctement le protège main portant
l'inscription DX sur le côté droit du guidon et
celui portant l'inscription SX sur le côté gauche.
Remarque : le dessin montre le montage du
protège main de droite (DX).
6 • Fixer les protège mains avec les vis fournies avec.
7 • Humidifier avec de l'eau et du savon (ou un
lubrifiant léger) l'intérieur des poignées en
caoutchouc pour faciliter l'insertion sur les tubes
du guidon. Enfiler les poignées indifféremment à
droite et à gauche.
8 • Introduire la clé dans le tableau de bord. La clé
n'a qu'une fonction esthétique.
9 • Positionner le guidon sur la barre de direction en
alignant les trous (A) avec ceux de la barre.
Remarque : pour faciliter l'opération, placer une
main sous la carrosserie au niveau de la barre
pour éviter qu'elle ne descende.
10 • Fixer le guidon avec la vis et l'écrou fournis avec.
Remarque : l'écrou doit être inséré dans le trou
hexagonal et la vis dans le trou rond.
11 • Placer la partie supérieure du levier de vitesse en
appuyant dessus.
12 • Monter les parties internes des ressorts sur la
partie avant de l'article en appuyant dessus.
13 • Monter le ressort en appuyant dessus au niveau
des languettes d'accrochage pour le fixer.
Répéter l'opération pour l'autre ressort.
Remarque : le dessin montre le montage de
l'élément de droite (DX).
14 • Positionner le pare-coups avant en l'accrochant à
la carrosserie au niveau du point indiqué par la
lettre A.
15 • Fixer le pare-coups au châssis avec les deux vis
fournies avec.
16 • Positionner le tuyau d'échappement à l'arrière du
véhicule en l'orientant comme indiqué sur la
figure.
17 • Fixer le tuyau d'échappement avec les deux vis
fournies avec.
18 • Accrocher le feu arrière d'un côté, le tourner
vers le bas pour compléter la fixation.
19 • Éliminer les bouchons en plastique des essieux
avant.
20 • Insérer une grande rondelle sur l'essieu de
gauche.
21 • Prendre la roue avant de gauche : elle est
facilement reconnaissable car elle est moins
épaisse et elle présente l'inscription SX à
l'intérieur de la roue.
22 • Enfiler la roue sur l'essieu.
23 • Introduire sur la partie de l'essieu qui dépasse de
la roue une grande rondelle et une petite. Fixer
le tout avec un écrou au moyen de la clé fournie
avec. Répéter les opérations de montage de la
roue sur le côté droit en utilisant la roue étroite
restante portant l'inscription DX.
du
véhicule
ou
24 • Éliminer les bouchons en plastique de l'essieu en
fer. Enfiler l'essieu dans les trous des
motoréducteurs.
25 • Prendre la roue arrière de droite : elle est
facilement reconnaissable car elle porte
l'inscription DX sur le côté interne de la roue.
26 • Positionner le « driver » en faisant correspondre
ses chevilles avec les trous de la roue.
27 • Enfiler la roue sur l'essieu jusqu'à ce que le
pentagone du motoréducteur s'encastre dans la
roue.
28 • Enfiler de l'autre côté la dernière roue assemblée
avec le « driver » restant.
29 • Insérer sur chacune des deux parties de l'essieu
qui dépassent des roues une grande rondelle et
une petite. Fixer le tout avec un écrou.
Remarque : pour faciliter l'opération de fixation,
bloquer avec un outil l'écrou en face de celui que
l'on est en train de visser.
30 • Appliquer les quatre bouchons en appuyant
dessus.
31 • Tourner le cliquet de verrouillage derrière la
selle en le plaçant sur la position A (A : selle
débloquée ; B : selle bloquée). Enlever la selle.
32 • Brancher la fiche de la batterie dans la prise de
l'équipement électrique.
33 • Remettre la selle en introduisant les languettes
avant dans les trous de la carrosserie. La fermer
en tournant le cliquet de verrouillage derrière la
selle pour le placer sur la position B. Le véhicule
est prêt.
• REMARQUE IMPORTANTE : avant d'utiliser le
véhicule pour la première fois, charger la
batterie.
CARACTERISTIQUES ET MODE
34 • LEVIER DE VITESSE. Le véhicule est équipé de 2
vitesses de marche avant et d'une marche
arrière. ATTENTION : lorsqu'on le sort de
l'emballage, le véhicule fonctionne uniquement en
première et en marche arrière. Pour pouvoir
utiliser également la deuxième vitesse, effectuer
les opérations décrites dans les figures suivantes.
35 • Dévisser la vis du cliquet de verrouillage.
36 • Tourner le cliquet de verrouillage jusqu'à ce qu'il
atteigne la position suivante.
37 • Visser à nouveau le cliquet de verrouillage.
Désormais toutes les marches sont disponibles.
38 • PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR/DE FREIN
ÉLECTRIQUE. En tenant les deux mains sur le
guidon, appuyer sur la pédale d'accélérateur. Le
véhicule avancera à une vitesse de 3,5 km/h (en
première) et de 7,5 km/h (en seconde).
• En soulevant le pied de la pédale, le frein se
déclenche automatiquement et il arrête le
véhicule. Remarque : avant d'utiliser la pédale
d'accélérateur, enlever le carton de protection.
39 • MARCHE ARRIÈRE : à la différence des deux
marches avant, le levier de vitesse en position
marche arrière a besoin d'être maintenu en
place. Dès qu'on lâche le levier, celui-ci retourne
en position de 1 ère vitesse. Pour rouler en
marche arrière, pousser vers l'avant le levier de
vitesse et appuyer en même temps sur la pédale
d'accélérateur. Une fois la manœuvre terminée,
lever le pied de la pédale d'accélérateur et lâcher
le levier de vitesse.
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
ATTENTION : LES DESSINS DES BATTERIES SONT
DONNÉS PUREMENT À TITRE INDICATIF. LA
BATTERIE EN VOTRE POSSESSION POURRAIT
ÊTRE DIFFÉRENTE DU MODÈLE REPRÉSENTÉ. LES
SÉQUENCES DE REMPLACEMENT ET DE CHARGE
REPRÉSENTÉES N'EN RESTENT PAS MOINS
VALABLES.
40 • Ouvrir la selle, comme cela est décrit auparavant.
Dévisser la vis du fixe-batterie. Extraire le fixe-
D'EMPLOI DU VEHICULE
batterie.
41 • Débrancher la fiche de la batterie de celle de
l'équipement électrique en appuyant sur les
fiches des deux côtés comme cela est indiqué
sur la figure.
42 • Extraire la batterie et la remplacer par la neuve.
Remettre le fixe-batterie et visser à nouveau les
vis. Brancher les fiches, remettre et fixer la selle.
MISE EN CHARGE DE LA BATTERIE
ATTENTION: L'OPERATION DE CHARGE DES
BATTERIES ET TOUTES AUTRES INTERVENTIONS
SUR L'EQUIPEMENT ELECTRIQUE DOIVENT
ETRE EFFECTUEES EXCLUSIVEMENT PAR DES
ADULTES.
IL EST POSSIBLE DE CHARGER LA BATTERIE
SANS LA DEMONTER DU JOUET.
43 • Ouvrir la selle, comme cela est décrit
auparavant. Débrancher la fiche A de
l'équipement électrique de la fiche B de la
batterie en appuyant des deux côtés.
44 • Introduire la fiche du chargeur dans une prise
secteur en suivant les instructions ci-jointes.
Brancher la fiche B sur la fiche C du chargeur.
45 • Une fois que la batterie est chargée, débrancher
le chargeur de la prise secteur puis débrancher
la fiche C de la fiche B.
46 • Introduire complètement la fiche B dans la fiche
A, jusqu'à ce qu'un déclic se produise. Une fois
les opérations terminées, ne pas oublier de
fermer et de fixer la selle.
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