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con el consiguiente reventón de los neumáticos.
Temperatura
1.
Algunas de las piezas del scooter eléctrico pueden sufrir cambios de temperatura. El regulador solo
puede funcionar a una temperatura comprendida entre -25ºC ~ 50ºC
2.
A temperaturas extremadamente bajas, las baterías pueden congelarse y su scooter eléctrico puede
dejar de funcionar. A temperaturas extremadamente altas, puede funcionar a temperaturas más
lentas debido a un componente de seguridad del regulador que impide que se produzcan daños en
los motores y en los componentes eléctricos.
INTERFERENCIA ELECTROMAGNÉTICA
El rápido desarrollo de la electrónica, especialmente en el área de las comunicaciones, ha saturado
nuestro entorno de ondas electromagnéticas (EM) que son emitidas por la televisión, la radio y las
señales emitidas por los medios de comunicación. Estas ondas EM son invisibles y su fuerza aumenta a
medida que nos acercamos a su fuente. Todos los conductores eléctricos actúan como antenas para las
señales EM y, en diversos grados, todas las sillas de ruedas eléctricas están sujetas a interferencias
electromagnéticas (EMI). La interferencia podría provocar un movimiento anormal, involuntario y/o un
control errático del vehículo. La FDA (Food and Drug Administration) de EE UU recomienda que la
declaración siguiente sea introducida en el manual de instrucciones de todos los scooters eléctricos
como el S19. Los scooters eléctricos pueden estar sujetos a interferencias electromagnéticas (EMI), que
es energía electromagnética perturbadora emitida por fuentes tales como emisoras de radio y televisión,
transmisores de radio-aficionados (HAN), radios bidireccionales, teléfonos móviles y los sistemas de
alarma de los comercios. Las interferencias (de las ondas radioeléctricas) pueden provocar que los
frenos del scooter no funcionen, que éste se mueva descontroladamente o avance en una dirección no
deseada. También pueden dañar de forma permanente el sistema de control del scooter. La intensidad de
la energía EM puede medirse en voltios por metro (V/m). Cada scooter eléctrico tiene un límite de
resistencia EMI. Es lo que se llama "nivel de inmunidad". Cuanto mayor sea el nivel de inmunidad,
mayor será la protección. Actualmente, la tecnología puede asegurar al menos 20V/m de nivel de
inmunidad, lo cual supone una protección útil contra las fuentes comunes de radiación EMI.
Respetar las advertencias enumeradas a continuación reducirá la posibilidad de movimientos
descontrolados o de mal funcionamiento de los frenos del scooter eléctrico que podrían provocar
lesiones graves
:
1.
No conectar dispositivos de comunicación portátiles como equipos de radio para banda ciudadana
(EMI)
7
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