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SISTEMA ANTI-ATASCAMIENTO 'NO STRESS'
El CASTOR / COUGAR está equipado con un controlador de giro del rotor conectado al
autómata.
Éste permite que la máquina no se atasque: proporciona permanentemente una indicación
de la velocidad de corte a la caja VarioStress. Cuando la velocidad del rotor desciende por
debajo del umbral regulado en fábrica, se corta la alimentación hidráulica del acarreador y
se paran el acarreador y la cinta, la máquina queda si alimentación y el motor puede
retomar su velocidad de trabajo (2500rpm). Cuando la velocidad supera el umbral inferior,
el conjunto rodillo conductor / cinta recibe aceite y se pone a girar.
Se dispone de tres regímenes antiatasco: ver la página siguiente.
Los fusibles de protección (4) 10Amp se
encuentran:
Castor Kawasaki Gasolina 13 cv:
- 1 al lado del contactor de llave (fusible
cristal)
- 1 al lado del arrancador
Cougar Vanguard gasolina 18 cv:
- 2 al lado del arrancador
Cougar Lombardini 17 cv:
- 1 al lado del arrancador
- 1 en la caja de derivación
NB: en la versión Diesel también hay un fusible
de 15 amp. de origen en el salpicadero
Lombardini
D E S C R I P C I Ó N Y
M A N I P U L A C I Ó N
La distancia entre el
controlador de velocidad (1)
y el impulsor (2) que da la
impulsión es de 4 a 5 mm.
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