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Sección 4: afinando los tambores
Como ya se explicó en la secciones 1 y 2, para iniciar con la afinación debemos
empezar ajustando los tornillos de los tambores siguiendo un patrón cruzado
en el caso de tener 6 tornillos tensores, o de estrella en el caso de tener cinco, y
hasta que se empieza a tener una ligera resistencia al ajuste. A continuación,
empezará la afinación más delicada; proceda ajustando cada tornillo siguiendo
el mismo patrón a razón de una a media vuelta de la llave por vez
(eventuelmente puede llegar a ser necesario 1/4 o 1/8 de vuelta), mientras
que el tambor empieza a ofrecer un tono discernible. Si desea que ese tono sea
alto (agudo), ajuste mas el parche y viceversa, si desea que sea mas bajo
(grave), aflójelo. Cada vez que termine con el patrón de ajuste en todos los
tensores, golpee ligeramente el parche con una baqueta al lado de cada tornillo
aproximadamente una pulgada y media dentro del parche para comprobar que
el tono del parche es el mismo alrededor de toda la circunferencia del tambor.
Repita este procedimiento con el parche opuesto, procurando llegar al mismo
tono (no se preocupe si durante el ajuste escucha crujir al parche, es algo
común en parches nuevos hasta que se estiran ligeramente y se "acomodan" a
la tensión). Es una cuestión de gusto personal qué tan alto o bajo el tono de
cada tambor debería de ser, pero es aconsejable que respondan a un
determinado intervalo, dado que cada tom y tom de piso tienen distintos
tonos; para que la batería quede afinada consigo misma. Por lo general, es
recomendable afinar la tarola a un tono más agudo que el primer tom. En el
caso del bombo, si éste se vuelve muy resonante intente aflojar un poco los
parches, o pruebe distintas combinaciones de tensión entre los mismos. Una
opción para controlar los sobretonos (armónicos agudos) puede ser introducir
al interior del bombo una almohada o manta procurando que toque
ligeramente los parches para quitarles la resonancia. Otra medida más drástica
(en el sentido que NO es posible deshacer), sería cortar un círculo en el parche
frontal, teniendo en cuenta que mientras más grande y más al centro del
parche se encuentre el agujero, más seca será la respuesta del bombo. O puede
utilizar una combinación de ambos métodos. Para mayor información sobre
las diversas opciones disponibles, consulte con su vendedor y/o distribuidor
local, o con un profesional.
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