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Manual del Usuario
Con la ayuda de un asistente, levante el conjunto del
1.
cabezal y colóquelo en la columna, lo que garantiza que se
deslice completamente.
2.
Alinee el conjunto del cabezal con la base y apriete los
tornillos de fi jación que se muestran en la fi gura 5 utilizando la
llave hexagonal suministrada.
3.
Tome el mango y atornillarlo fi rmemente sobre el eje de la
caja de alimentación como se muestra en la fi gura 6. Agregue
la cubierta del cubo con su tornillo de sujeción.
ENSAMBLADO DEL PROTECTOR DE MANDRIL
1.
Deslice el protector del mandril sobre el eje de la pluma y
ajuste el perno sujetador, con el tornillo sujetador en la parte
posterior (fi gura 7).
INSTALACIÓN DEL MANDRIL
1.
Abra las mordazas del mandril en lo posible usando la llave
suministrada. Asegúrese de que el agujero cónico en el mandril
está limpio y encastrar el mandril en el extremo cónico del
husillo de accionamiento con presión fi rme.
Golpear el mandril fi rmemente con un martillo de goma
2.
hasta que el extremo cónico del mandril se acopla con el husillo
de accionamiento.
3.
Afl ojar el tornillo sujetador de la guarda de mandril y gire
el protector de modo que el perno de sujeción está en la parte
trasera antes de volver a apretar.
TENSIÓN DE LA CORREA
La correa de transmisión está preinstalada, pero en caso de que
requiera de tensión, proceda de la siguiente manera:
1.
Abra la tapa para acceder a la correa y afl ojar la perilla de
tensión de la correa.
2.
Alejar el motor de la cabeza como se muestra en la fi gura 9,
de modo que se aplica tensión a la correa.
La tensión es correcta cuando la correa se desvía por aprox.
½" en su centro, cuando se presiona con el pulgar.
3.
Bloquear el motor en esta posición apretando nuevamente la perilla de tensión.
NOTA: Si la correa se desliza durante la perforación, restablezca la tensión de la correa.
Tornillo
Bulón
Perilla
9
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