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1) POTENCIA DE EMPUJE EN INICIO MANIOBRA EN CIERRE (con cierre sólo mediante muelle en los mod. BRINK-S y BRINK-SL)
Es la potencia de empuje en el inicio de la maniobra en cierre, útil para ayudar el arranque de la puerta en los
casos en los cuales la fuerza sólo del muelle no garantiza el inicial de arranque.
Aumentando el valor se obtiene una potencia superior.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 2.
2) DISTANCIA DE ACTIVACIÓN PUSH & CLOSE DESDE PUERTA ABIERTA
Con la puerta abierta es posible iniciar el cierre con un empuje manual en la hoja en la dirección
del cierre. Al valor mínimo la función PUSH & CLOSE está excluida, aumentando el valor se
obtiene proporcionalmente una distancia de PUSH & CLOSE superior. Al valor máximo es
necesario una desviación de 20º aprox. para obtener el cierre de la puerta.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 3.
3) RAMPA DE ACELERACIÓN EN APERTURA
Es el empuje en aceleración de la puerta en apertura.
Aumentando el valor se obtiene una aceleración más rápida.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 4.
4) RETRASO EN EL ARRANQUE DE APERTURA TRAS ACTIVAR LA CERRADURA ELÉCTRICA
Para habilitar esta función es necesario que el potenciómetro TM10 (potencia del golpe de 05" en cierre) no esté
al valor mínimo.
Este parámetro introduce un retraso en el inicio de la apertura de la puerta después de activar la cerradura
eléctrica. Aumentando el valor se obtiene un retraso superior, máx.4 segundos.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 5.
5) DISTANCIA DE FINAL DE CARRERA EN APERTURA
Es la distancia entre el final de carrera en apertura y el punto final de apoyo.
Aumentando el valor se logra una distancia superior.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 6.
6) DISTANCIA DE EMPUJE MOTOR ALFINAL DEL CICLO DE CIERRE (con cierre sólo mediante muelle en los mod. BRINK-S y BRINK-SL)
Es la distancia desde el tope de cierre en la que interviene el empuje del motor, útil para favorecer la finalización
de la maniobra de cierre. Al valor mínimo el empuje del motor se excluye, incrementando el valor se obtiene una
distancia que aumenta proporcionalmente, hasta alcanzar todo el recorrido de cierre al valor máximo.
La intensidad del empuje del motor depende del valor configurado en el punto 7 siguiente.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 7.
7) POTENCIA DE EMPUJE AL FINAL DE LA MANIOBRA EN CIERRE
Es la potencia de empuje en el ultimo tramo de la fase de cierre; es util para impedir que eventuales roces del
cerramiento puedan hacer intervenir la detección del obstáculo e impedir que se complete la maniobra.
Aumentando el valor se obtiene una potencia superior.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 8.
8) APERTURA MANUAL ASISTIDA (sólo en los modelos con muelle BRINK-S y BRINK-SL)
Es el nivel de sensibilidad a la apertura manual, para poder abrir la puerta sin advertir la contraposición de la
fuera del muelle. Al valor mínimo la función de apertura asistida se excluye, incrementando el valor aumenta
proporcionalmente el nivel de ligereza durante el empuje manual de la puerta en apertura.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 9.
9) TIEMPO DE EMPUJE AL FINAL DE MANIOBRA EN CIERRE (mod. BRINK y mod. BRINK-S y BRINK-SL con cierre de muelle con motor)
Es el tiempo por el cual el motor continua empujando en el último tramo en cierre; sirve para facilitar el
acercamiento completo en cierre de la puerta venciendo eventuales roces.
Aumentando el valor se logra un tiempo superior.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto 10.
10) DISTANCIA DE DESACELERACIÓN EN APERTURA
Es la distancia del final de la carrera de apertura en la cual la puerta avanza con velocidad reducida.
Aumentando el valor se logra una distancia superior.
Pulsar la tecla SET para entrar en la regulación del punto11.
DOORBRINK Series - Español
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