3 Descripción y Funcionamiento
Interruptores de ignición
El interruptor normal de ignición de los tractores Kalmar es de
tipo llave, similar al de los automóviles. Los interruptores de
ignición de botón y otros tipos se instalan como equipo
opcional.
Ignición con llave
Existen tres posiciones: OFF, ACCESSORY y
RUN/START. La posición completamente a la izquierda (en el
sentido contrario al reloj) es la posición OFF. La segunda
posición a la derecha (en el sentido del reloj) es la posición
ACCESSORY. La tercera posición a la derecha (en el sentido
del reloj) es la posición RUN/START.
La posición RUN/START se usa para accionar el motor de
arranque. Al mover el interruptor a la posición de la extrema
derecha se acciona el motor de arranque y al liberar la llave, el
interruptor permanece automáticamente en la posición RUN
(marcha).
La posición ACCESSORY activa el circuito de accesorios
eléctricos del tractor.
La posición OFF suspende toda la energía al sistema eléctrico
y apaga el motor.
PRECAUCIÓN
La posición OFF en el interruptor normal de tres posiciones
con llave está diseñado como la manera de detener el motor.
En el tractor normal Kalmar no existe otro dispositivo para
detener el motor que no sea el interruptor de ignición.
Botón de arranque
Los arranques por medio de botón son opcionales en los
tractores Kalmar. Hay dos tipos básicos de interruptores de
ignición de palanca: interruptor de tres posiciones e interruptor
de dos posiciones.
El interruptor de tres posiciones funciona como el interruptor
activado por medio de llave con las posiciones OFF,
ACCESSORY y RUN. El botón acciona el motor de arranque
solamente en la posición RUN.
El interruptor de dos posiciones sólo tiene OFF y RUN. No
dispone de la posición ACCESSORY. El botón acciona el
motor de arranque solamente en la posición RUN.
Si el motor no arranca en un término de 30 segundos,
libere el interruptor del motor de arranque y espere 3
minutos para permitir que se enfríe. Si después de tres
intentos seguidos, el motor no arranca, deténgase y
determine la causa. El motor de arranque se puede dañar
al hacer varios intentos por arrancar el motor.
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