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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A medida que se use el aparato, el silenciador
y la rejilla antichispas
se van carbonizando.
Es necesario
sacar la carbonizaci6n
para
evitar
el riesgo
de incendio
o afectar
el
rendimiento
del motor.
Rejilla antichispa
Desviador
Cambie la rejilla antichispa
cada 50 horas de
la operacion
o si observa
algun
da_o
o
roturas en la rejilla.
AVISO:
No
intente
limpiar
la
rejilla
antichispa.
1. Afloje y retire los 2 tomillos de la tapa del
silenciador. Remueva la tapa del silenciador.
2. Afloje
y retire
ambos
tornillos
de la
desviador
de desahogo.
3. Remueva el desviador
de desahogo y la
rejilla antichispa.
4. Instale la rejilla antichispa
nueva.
5. Reinstale
el desviador
de desahogo
y
ambos
tornillos.
Apriete
firmemente
los
tomillos.
6. Reinstale
la tapa del silenciador
y los 2
tomillos.
Apriete firmemente
los tornillos.
AVISO:
Si en alguna parte
del silenciador
se encuentra
alguna grieta, roto o dafiado,
recomendamos
que
el
silenciador
sea
reemplazado.
AJUSTE
AL CARBURADOR
No hay tomillo para el ajuste de la marcha lenta
en su propulsor
de aire.
La palanca
del
acelerador
se
etiliza
para
ajuste
de
las
revoluciones
de la motor.
La palanca del
acelerador se puede colocar en una de cuatro
posiciones: PARE, MARCHA LENTA o -_op,
ACELERADOR
ABIERTO
o _',
y una
posici6n intermitente.
Si su motor no funciona
correctamente o si usted necesita mas ayuda,
entre en contacto con un distdbuidor autodzado
del servicio o ]lame al 1-800-554-6723.
_ ADVERTENClA:
Realice
los
siguientes
pasos despu6s de cada uso:
• Permita que el motor se enfrie y fije bien el
aparato antes de guardarlo
o transportado.
• Guarde el aparato y el combustible
en un
lugar bien ventilado donde los vapores de
combustible
no puedan entrar en contacto
con chispas o llamas abiertas provenientes
de termotanques,
motores o interruptores
el6ctricos,
calefactores
centrales,
etc.
• Guarde
el
aparato
con
todos
los
protectores
en su
lugar
y coloque
el
aparato de modo que las piezas filosas no
puedan causar heridas por accidente.
• Guarde
el
aparato
y
el
combustible
completamente
fuera del alcance
de los
nifios.
ESTACIONAL
ALMACENAJE
Prepare el aparato para el almacenaje al final
de la temporada
o si ca a estar sin usar por
mas de 30 dias.
Siva
a almacenar
el aparato
durante
un
periodo largo de tiempo:
• Limpie el aparato por completo
antes del
almacenaje.
• AImacene
en un _rea limpia y seca.
• Aplique una pequefia cant]dad de aceite a
las superficies
extemas metalicas.
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
Bajo el ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR, en
la seccion de USO de este manual, yea el
mensaje
marchado
como
IMPORTANTE
referente al uso de gasohol en su motor. Los
estabilizadores
de combustible
son
una
alternativa
aceptable
para
minimizar
la
formaci6n de los depositos de goma durante
el almacenaje.
ASada estabilizador a la gasolina en el tanqee
de combustible o en el recipiente para alacenaje
de combustible.
Siga
las instrucciones
de
mezcla qee se encuentran en los envases del
estabilizador.
Ponga el motor en marcha y
d6jelo en marcha por Io menos 5 min_os
despu_s de haberle puesto el estabilizador.
MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharadita
de
aceite 40:1
para motores
de 2 tiempos
(enfriados a aire) por la abertura de la bujfa.
Lentamente
tire de la cuerda de arranque
de 8 a 10 veces para distribuir
el aceite.
• Reemplace
la bujfa con otra nueva del tipo
y de la gama de calor recomendados.
• Limpie el filtro de aire.
• Examine todo el aparato para verificar que
no hayan tornillos, quebradas
o gastadas.
• AI principio de la pr6xima temporada,
use
exclusivamente
combustible
nuevo con la
proporci6n correcta de gasolina y aceite.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada
a
la siguiente.
• Cambie
el recipiente
de gasolina
si se
empieza a oxidar.
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