Tabla de contenido
250 horas de trabajo - Ajuste del freno
Eleve la parte posterior del COMMANDER del suelo. Se recomien-
da utilizar dos gatos de elevación, colocados por debajo del eje.
Cerciórese de que el COMMANDER está estable y bien asegura-
do antes de realizar cualquier ajuste.
1. Coloque el freno de mano en la primera punta.
2. Ajuste la tuerca (a) a la derecha. Dé un giro de 90ºa la tuerca
(1/4 vuelta) a la vez - alternativamente en el freno de la izquierda y
el de la derecha.
Después de cada 1/4 de vuelta: Compruebe la rotación del buje.
Continúe el ajuste hasta que note algo de resistencia. Este ajuste
termina cuando los dos bujes quedan trabados.
PRECAUCION! El siguiente ajuste debe llevarse a cabo
simultaneamente en ambos frenos, derecho e izquierdo.
250 horas de trabajo - Filtros del freno de aire
(equipamiento opcional)
1. Limpie la zona alrededor de los filtros y desconecte las man-
gueras de aire del tractor.
2. Sujete con una mano y por debajo el alojamiento del filtro, y
extraiga el clip (A). El montaje del cartucho del filtro será expulsa-
do hacia fuera por los muelles que están en el interior del alojami-
ento.
3. Limpie el cartucho del filtro. Utilice agua y un detergente apro-
piado o un compresor de aire.
4. Seque bien las piezas y reinstálelas en el orden que se muestra.
La tórica debería ser suavemente lubricada con grasa antes de
colocarla.
250 horas de trabajo - Frenos hidráulicos
Presione el pedal del freno a la presión completa y compruebe el circuito del freno para saber si hay daños o fugas.
Sustituya las piezas dañadas. Si se ha desmontado las líneas hidráulicas del freno, el circuito deberá ajustarse mas
tarde:
1. Afloje el latiguillo hidráulico del freno en ambos cilindros de frenado.
2. Presione el pedal del freno hasta que salga aceite sin burbujas de aire.
3. Apriete el latiguillo de nuevo antes de soltar el pedal de freno.
PRECAUCION! Deberá cebar el circuito hidráulico de la linea de freno ha sido desmontado.
1000 horas de trabajo - Eje de transmisión
Sustituya los cojinetes del tubo de nylon de la protección siguiendo las instrucciones en "sustitución del protector del
eje de transmisión".
6 - Mantenimiento
6.7
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