Tabla de contenido
Volumen de aire adicional
demasiado elevado
H07
(ajuste del aire adicional en
el display)
Caudal de aire de
transporte demasiado
elevado (ajuste de la
H08
proporción de polvo en el
display)
Salida de polvo superior al
H09
100%
El aire de transporte no
H10
alcanza el valor mínimo.
Alta tensión:
Fallo de pistola
H11
Desplazamiento de la
medición de corriente de
H14
pulverización
Alimentación de tensión:
Fallo en el suministro de
H20
tensión de la placa base
Déficit de tensión en el
H21
suministro
EEPROM (memoria del equipo):
Contenido de EEPROM no
H24
válido
Tiempo límite excedido al
H25
escribir la EEPROM
Al desconectar, los valores
no se han protegido
H26
correctamente en la
EEPROM.
Verificación de EEPROM
H27
defectuosa
Válvulas de estrangulación del motor:
No se ha encontrado la
posición de referencia aire
H60
de transporte.
No se ha encontrado la
posición de referencia aire
H61
adicional
48 • Solución de fallos
V 02/18
El valor del aire adicional ajustado es
demasiado elevado respecto al
ajuste del aire de transporte.
El valor del aire de transporte
ajustado es demasiado elevado
respecto al ajuste del aire adicional.
La salida de polvo multiplicada por el
factor de longitud de la manguera del
polvo y el valor de corrección diario
es superior al 100%.
El valor de corrección diario es
demasiado elevado.
El valor teórico para el aire de
transporte está por debajo del valor
mínimo.
El aire total es inferior al valor
mínimo.
El oscilador no oscila, rotura de
cable, el oscilador o la pistola están
defectuosos.
Medición de corriente de tierra
Placa base defectuosa
Fuente de alimentación defectuosa o
sobrecargada
Error de EEPROM
Error de EEPROM
Error de EEPROM
Error de EEPROM
Motor de estrangulación o aguja
atascados, interruptor final
defectuoso, fallo válvula de
estrangulación del motor
Motor de estrangulación o aguja
atascados, interruptor final
defectuoso, fallo válvula de
estrangulación del motor
Reducir el valor del aire
adicional o incrementar el valor
del aire de transporte para
compensar el caudal de aire
hacia el inyector, borrar el
código de error.
Reducir el valor del aire de
transporte o incrementar el valor
del aire adicional para
compensar el caudal de aire
hacia el inyector, borrar el
código de error.
Reducir la salida de polvo
Reducir el valor de corrección
diario.
Limitar el aire de transporte a su
valor mínimo.
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OptiStar CG08(-C)
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