13. MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE
Antes de su envío, las bombas se embalan cuidadosamente en el interior de cajas de cartón. Durante las fases de transporte y
almacenamiento del equipo se debe prestar atención a cuál es la parte inferior, lo cual viene indicado en las propias cajas.
En el momento de la recepción, verificar que el embalaje no esté dañado y almacenar el producto en un lugar seco.
Levantar el equipo teniendo en cuenta cuál es la parte inferior, lo cual se indica en la caja de madera. Durante
su almacenamiento, los componentes de la máquina pueden soportar temperaturas en un rango de -30 °C a 90
°C; sin embargo, con el fin de evitar daños, la puesta en marcha debe realizarse cuando la máquina haya
alcanzado una temperatura de +5 °C.
14. PRECAUCIONES DE USO
ATENCIÓN Deben leerse cuidadosamente las advertencias relativas a los riesgos que implica el uso de una bomba
para lubricantes.
El operador debe conocer su funcionamiento y comprender perfectamente cuáles son los riesgos relacionados con
el bombeo de grasa bajo presión.
14.1 ALIMENTACIÓN HIDRÁULICA
No se debe proceder a realizar ninguna intervención sobre la máquina sin haberla desconectado de la alimentación hidráulica y
sin asegurarse de que nadie la puede conectar de nuevo durante la intervención en cuestión.
14.2 INFLAMABILIDAD
El lubricante generalmente utilizado en el circuito de lubricación no es un líquido inflamable. No obstante, deben adoptarse
todas las medidas correspondientes para evitar que entre en contacto con partes muy calientes o con llamas.
14.3 PRESIÓN
Antes de cualquier intervención debe verificarse la ausencia de presión residual en cada uno de los ramales del circuito de
lubricación, ya que dicha presión podría provocar salpicaduras de aceite en caso de desmontaje de conexiones o de
componentes.
14.4 RUIDO
El nivel de ruido emitido por el equipo no supera los 70 dB (A).
LUBRICANTES
NOTA:
La bomba está diseñada para funcionar con lubricantes con un grado máximo de consistencia NLGI 2.
Utilizar lubricantes compatibles con juntas de NBR.
El lubricante utilizado para el montaje y las pruebas, y del cual pueda posiblemente encontrarse una cantidad residual en
el interior de la bomba, presenta un grado de consistencia NLGI 2.
A continuación se incluye una tabla de comparación, limitada a los valores correspondientes a la bomba, entre la clasificación de
los lubricantes NLGI (National Lubricating Grease Institute) y la correspondiente a la ASTM (American Society for Testing and
Materials) para las grasas.
Para más información sobre las características técnicas y las medidas de seguridad que se deben adoptar, consultar la ficha de
Seguridad del producto (Directiva 93/112/CEE) relativa al tipo de lubricante elegido y suministrada por el fabricante.
NLGI
000
00
0
1
2
GRASAS
ASTM
445 – 475
400 – 430
355 – 385
310 – 340
265 -295
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