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6.4.6.2 Ajuste del nivel de tracción
El nivel de tracción determina la velocidad con la que
se descomprime el amortiguador de la horquilla
trasera después de la carga. El ajuste del nivel de
tracción depende del ajuste de la presión neumática.
Los ajustes de "SAG" más altos requieren ajustes
del nivel de tracción más bajos.
Figura 60: Rueda del regulador de niveles de tracción
Suntour (1) en el amortiguador de la horquilla trasera
Girar la rueda del regulador de niveles de
tracción en la dirección – para aumentar la
descompresión.
Girar la rueda del regulador de niveles de
tracción en la dirección + para reducir el
movimiento de compresión.
6.4.6.3 Ajuste del nivel de presión
El ajuste del amortiguador de presión permite
ajustar el amortiguador de la horquilla trasera de
acuerdo con las condiciones del terreno. El ajuste
del amortiguador de la horquilla trasera determina
la velocidad con la que se descomprime el
amortiguador de la horquilla trasera después de la
carga.
Figura 61: Regulador de niveles de presión Suntour en el
amortiguador de la horquilla trasera
MY20H08-3_1.0_28.08.2019
Girar el regulador de niveles de presión en la
dirección – para aumentar la descompresión.
Girar el regulador de niveles de presión en la
dirección + para reducir el movimiento de
compresión.
6.4.7
Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera FOX
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
6.4.7.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
1
trasera, puede resultar destruido.
No superar la máxima presión neumática de
350 psi (24,1 bar). La presión de resorte
neumático mínima de 50 psi (3,4 bar) debe
mantenerse.
El recorrido de muelle negativo depende del
peso y de la posición sentada del conductor. El
valor recomendado se encuentra entre el 25 %
(duro) y el 30 % (suave) del recorrido de
muelle total del amortiguador de la horquilla
trasera.
1 Girar el regulador de niveles de tracción a la
posición de ABIERTO.
2 Colocar una bomba para amortiguador de alta
presión en la válvula de aire.
3 Ajustar la presión neumática del amortiguador
de la horquilla trasera al peso del conductor.
4 Comprimir el amortiguador 10 veces
lentamente un 25 % del recorrido de muelle
hasta alcanzar la presión deseada.
La presión neumática de cámara de aire
positiva y negativa está compensada. La
indicación de presión de la bomba para
amortiguador de alta presión cambia.
5 Retirar la bomba para amortiguador de alta
presión.
1
Funcionamiento
Aviso
56
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